愛民頓市府正重新研究在道路清雪及除冰工作中使用氯化鈣的可能。該化學劑自2020年起未有在市內道路使用，最新雪地及除冰報告則為重新採用打開討論空間。
市府雪地及除冰主管Valerie Dacyk表示，建議綜合學術界、業界、前線人員、EPCOR及環境團隊的意見。市議員Jon Morgan今年1月曾提出重新考慮使用氯化鈣，認為可作為減低危險路況的工具之一。
報道指出，氯化鈣可在大雪前預先施用、噴灑在既有冰面以加快融化，或與鹽和沙混合以改善附著力。卡加利、多倫多及沙斯卡通等城市仍有使用。
市府6月報告估計，如要提升系統以支援較多使用量，前期成本約440萬元，往後每年約250萬元。相關建議將在11月2027至2030年預算討論中處理。
市府亦計劃在8月31日的社區及公共服務委員會會議，研究把無障礙通行納入雪地及除冰服務重點。是否恢復使用氯化鈣仍須由市議會就成本、環境及服務效果作出決定。
報道摘要
本文整理事件的已公布進展、公共服務影響及後續安排。
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消息來源
CBC News：Edmonton to revisit using calcium chloride for snow clearing
愛民頓重研氯化鈣除冰 預算將衡量成本與環境取捨
愛民頓市府正重新研究以氯化鈣協助道路除冰。該化學劑自2020年後未有在市內道路使用，市府最新報告提出可在大雪前預先施用、處理既有冰面，或與鹽和沙配合，以改善冬季路面狀況。
如要升級系統支援較多使用量，市府估計前期約需440萬元，其後每年約250萬元。市議會將在11月預算討論中衡量成本、環境及服務效果；8月31日委員會亦會討論把無障礙通行納入清雪服務重點。市民日後可留意市府報告對路面安全、步道通行和化學劑使用安排的具體說明。
