CityNews Edmonton報道，愛民頓東南部79 Street擬建一條長25個街口的單車徑，路線介乎76 Avenue與101 Avenue。計劃引起沿線居民討論，焦點包括路邊泊車、學校附近交通及單車網絡連接。
報道指，計劃下大部分路段兩側的路邊泊位將取消，Holyrood Elementary School附近亦受影響。有居民認為區內泊位本已緊張，擔心日常接送及探訪安排更困難。
亦有居民支持建設，認為路線可為Forest Heights等社區提供較連續的單車通道，並補足公共交通服務較不足地段的出行選擇。部分居民則表示仍在權衡單車安全與住宅泊車需要。
Ward Métis市議員Ashley Salvador表示，79 Street路面較窄，路邊舊樹亦限制替代設計，因此部分地點或難免失去泊位。她表示市府目標是建立可供不同使用者通行的網絡。
這宗討論與50 Street早前的單車徑爭議同屬同一選區，但屬不同路段及設計。最終方案、施工時間及居民意見處理，仍須以市府其後的公開資料為準。市府在設計與施工前亦須平衡緊急車輛通道、冬季清雪、行人過路與鄰近公共設施使用等實際安排。
報道摘要
愛民頓79 Street擬建25個街口單車徑，路線介乎76 Avenue與101 Avenue。CityNews報道，部分沿線路邊泊位或會取消，居民正就泊車、學校附近交通及單車安全表達不同看法。
消息來源
CityNews Edmonton：Another Edmonton neighbourhood opposing new bike lane
愛民頓79 Street擬建單車徑 居民就泊車與通行意見分歧
愛民頓79 Street擬建25個街口單車徑，路線介乎76 Avenue與101 Avenue。CityNews報道，部分沿線路邊泊位或會取消，居民正就泊車、學校附近交通及單車安全表達不同看法。
支持者認為路線可連接現有網絡，為公共交通服務較不足的地區增加出行選擇；反對者則憂慮住宅和學校附近泊位不足。部分居民表示仍在權衡兩種需要。
市議員稱路面寬度及舊樹限制了替代設計。最終規劃、施工時間及意見回應仍待市府公布，沿線住戶和道路使用者可留意公開諮詢及交通安排，並按需要向市府提交具體出行與泊車意見。
