在加拿大不少鄉郊地區，沒有巴士、沒有的士，連臨時找車出門都不容易。曼省南部幾個社區近月便嘗試用另一種方法補上這個空缺：直接把整支電動車隊變成共用交通工具。
CBC News 報道，名為 Red River Rides 的全電動共享汽車計劃今年 2 月起在 St-Pierre-Jolys，以及鄰近的 Ritchot 與 De Salaberry 農村市鎮推出。三個地方政府表示，這是緬省首個全電動鄉郊 car share program (共享汽車)。
計劃目前提供 10 輛車，包括電動 SUV、客貨車與貨車，供參與社區居民預約使用。用戶只需下載應用程式，便可預訂車輛，甚至直接以手機解鎖。
St-Pierre-Jolys 行政總監 Tina Bubenzer 指出，鄉郊地區缺乏公共交通，長者、學生與新移民往往特別受影響。她說，共享汽車可讓更多人不必先擁有私家車，也有機會往返學校、工作地點或日常辦事。
根據計劃安排，持有普通 Class 5 駕照且年滿 18 歲的人士都可參加。首 3 個月免費，其後用戶可按需要選擇每月 5 元或 20 元會籍，再按用車時數或里數支付額外費用。
區內亦已設有多個 Level 2 充電站，包括 Île-des-Chênes 與 St. Adolphe 等地，讓車隊能在鄉郊日常運作。Bubenzer 表示，項目由三級政府共同資助，而跨社區合作對落實計劃尤其重要。
Ritchot 市長 Chris Ewen 亦向 CBC 表示，他已親自使用過這項服務，並聽到不少正面回應。對地方政府而言，這不只是環保示範，更是一種實際補上交通缺口的方法。
在大城市裡，共享汽車服務並不新鮮，但放到鄉郊場景後，電動車、公共可達性與生活成本便被連在一起，令這個看似小型的地方計劃多了一層值得關注的生活實驗意味。
報道摘要
| 計劃地點 | 緬省 St-Pierre-Jolys、Ritchot 與 De Salaberry 聯手推出 Red River Rides |
| 車隊規模 | 現時提供 10 輛電動 SUV、客貨車及貨車供居民預約 |
| 使用方式 | 18 歲以上持 Class 5 駕照居民可透過 App 預約及解鎖車輛 |
| 生活影響 | 地方政府盼協助長者、學生與新移民減少交通障礙 |
消息來源：
緬省鄉郊推全電動共享汽車 10輛EV供居民App預約代步
在於它不是大城市常見的科技口號，而是把電動車直接放進最實際的生活問題裡。當鄉郊居民連日常外出也可能受交通限制時，一個可以用手機預約的共乘車隊，便不只是新鮮概念，而是很具體的代步選擇。
同時，計劃也讓人看到小社區如何用較靈活的方法追上轉型潮流。電動車、充電站和共享平台通常被視為都市配套，但緬省這次把它搬進鄉郊日常，反而令這種生活實驗更有可看性，也更容易引起其他地方借鏡。
