Edmonton Journal 報道，愛民頓市府官員向市議會執行委員會表示，2026 年物業稅上調 6.9%，背後除了通脹，另一個長期因素是多項用者收費未能跟上服務成本，令更多營運開支最終轉由地稅承擔。
市府指出，過去 25 年，本地財政結構已明顯改變。2000 年時，非稅項收入佔整體收入約 54%，物業稅約 46%；到 2025 年，比例已變成非稅項收入約 37%，物業稅升至約 63%，顯示稅基正承擔愈來愈多城市服務成本。
報道引述企業財務主管 Stacey Padbury 稱，2016 至 2025 年間，物業稅收入增加約 60%，但 Edmonton Transit 收入同期下跌 18%，康樂與景點用者收費只升約 22%。由於市府必須平衡營運預算，當這些收入增幅追不上支出時，差額便會反映在更高的地稅加幅上。
官員同時強調，用者收費並非要為市府賺取利潤，而是回收部分或全部服務成本。市府日後擬建立更清晰的 corporate user fee policy，在財政可持續與市民負擔能力之間取得平衡，並保留有需要的 targeted subsidy，避免低收入居民因價格門檻而失去使用公共服務的機會。
對愛民頓住戶而言，討論重點不只是「加稅還是加費」，而是城市未來如何分配誰應支付多少公共服務成本。若市府未來數年重新檢視泳池、動物園、交通或其他市政服務收費，這場關於公平、可負擔與財政現實的辯論預料會持續升溫。
報道摘要
稅務背景：愛民頓 2026 年物業稅加幅為 6.9%。
核心原因：市府稱多項用者收費增幅未追上服務成本，差額轉由地稅承擔。
數據重點：2016 至 2025 年物業稅收入增約 60%，Edmonton Transit 收入跌 18%，康樂及景點收費升 22%。
政策方向：市府擬建立更清晰的 corporate user fee policy，兼顧可持續與可負擔。
消息來源
Edmonton Journal 原文：User fees hiding in plain sight driving up Edmonton tax rates
愛民頓用者收費長期偏低 市府稱正推高地稅壓力
愛民頓市府稱，近年地稅屢創新高，原因不只在通脹，也與多項用者收費長期未有追上實際服務成本有關。當交通、康樂與景點收入增幅落後，而市府又必須平衡營運預算時，差額便更大程度落在物業稅之上，最終由全體業主承擔。
這場討論牽涉的不只是加費與加稅孰輕孰重，而是公共服務應由使用者還是整體納稅人分擔多少成本。若愛民頓未來重新檢視各項市政收費，如何兼顧財政可持續、市民負擔能力與服務可及性，將成為下一輪預算辯論的重要焦點。
