愛民頓公共交通系統去年發出超過 6,000 張涉嫌非法進入的罰單，涉及罰款總額約 350 萬加元；資料顯示，大部分罰單開予露宿者，引起法律界和社區組織關注。
CityNews 引述取得的數據報道，愛民頓交通和平執法人員在 2025 年按亞省《Trespass to Premises Act》發出的相關罰單，數量是自 2018 年以來最多。每張罰單罰款為 600 加元，而向露宿者開出的罰單總值超過 340 萬加元。
支援服務機構及部分法律界人士質疑，露宿者在嚴寒、惡劣天氣或欠缺安全休息地方時，可能會進入 LRT 車站或公共交通設施暫避；當這些人收到高額罰單，卻沒有穩定收入或住址，罰款未必能改善站內秩序，反而可能令他們更難處理身份文件、住屋和求助問題。
不過，公共交通安全同樣是不能忽視的議題。愛民頓市政府一直表示，乘客、員工及承辦商的安全是 ETS 的首要工作，並以和平執法人員、警隊及 Transit Community Safety 團隊等多層方式處理站內安全、騷擾、暴力和其他違規情況。
爭議焦點並非公共交通系統是否需要規則，而是執法應如何與社會支援配合。批評者認為，若只依靠罰款和禁止進入，未必能處理露宿、精神健康、成癮和缺乏低門檻服務等根本問題；另一方面，乘客亦有權使用安全、可靠及不受騷擾的公共交通服務。
這批數字再次突顯，愛民頓要改善交通安全，除了執法外，亦需要足夠的過夜避寒空間、外展服務、危機支援和長遠住屋方案。如何在保障乘客安全與不把露宿者進一步推向邊緣之間取得平衡，仍是城市必須面對的難題。
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