曾經與愛民頓市政府合作推動華埠 （Harbin Gate） 哈爾濱門 (又稱 : 中華門) 重建項目的華人社區組織，現已宣布退出該項目。
一直致力推廣愛民頓華埠中華文化及社區活力的華人社區組織（Chinese Benevolent Association，簡稱 CBA）表示，隨著項目規模及成本不斷擴大，他們的意見已被邊緣化。
CBA 在聲明中指出：
「在華埠正面對嚴峻經濟及社會壓力之際，市政府批准一項耗資870萬元的設計方案，顯示其決策與社區真正優先事項存在令人憂慮的脫節。」
「當文化合作夥伴只被視為象徵性參與者，而非具實質貢獻的持份者時，CBA 無法支持這個項目。我們亦無法認同將大量納稅人資金投放於單一且超出預算的資本工程項目，而華埠在安全、商業復甦及環境衛生等迫切需求方面仍未獲得解決。」
「我們相信，如果將這筆資金投放於直接支援居民及本地商戶的措施，將能為公眾帶來更大的利益。」
CBA 代表 Billy To 向 CityNews 表示：「每一個項目都必須向納稅人負責。」
中華門重建計劃
愛民頓原有的 “中華門” 建於1987年，因為它是愛民頓姊妹城市哈爾濱贈送的禮物，所以又名哈爾濱門。
中華門於 2017 年因興建輕鐵（LRT）而被拆除。
新的中華門預計將於明年落成，位置設於97街介乎 Jasper Avenue 與 101A Avenue 之間。
過去30多年來，CBA 一直參與中華門的管理及維護工作。
CBA表示：
「我們將繼續為大愛民頓華人社區發聲，並支持能體現負責任管理、文化真實性及真誠合作精神的項目。然而，由市議員 Anne Stevenson 現時主導的華埠牌樓（Chinatown Gate）項目，未能達到上述標準。」
對此，代表 O-day’min 選區的市議員 Anne Stevenson 向市政廳記者表示，市政府與 CBA 的討論於今年初開始出現分歧。
她強調，CBA 只是市府就牌樓項目諮詢的眾多團體之一。
Anne Stevenson說：「市政府之所以興建這座牌樓，唯一原因就是社區的需要。這一直都是項目的目的和初衷。我對目前已完成的工作以及參與其中的各個團體感到自豪。」
愛民頓市長 Andrew Knack 則表示，所有參與新牌樓項目的團體都曾被詢問，希望資金如何運用。
Knack 指出：「在多次會議中，我們都曾提出這個問題：『大家是否希望把資金投放到其他範疇？』而來自社區組織，包括 CBA 在內的絕大多數意見，都是希望繼續推進中華門項目。」
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資訊來源 : edmonton.citynews.ca
