亞省政府公布《Passenger Rail Master Plan》已完成，並宣布撥款1,500萬元推進下一階段客運鐵路規劃，首輪工作將聚焦愛民頓與卡加利輕鐵系統及兩地國際機場之間的接駁安排。
根據官方公告，整份規劃以30年期網絡為藍本，評估省內區域鐵路、通勤鐵路及與國際機場連接的可行性。省府表示，現階段除會研究愛民頓、卡加利及機場之間的銜接方案，亦會與業界探討私營資金、商業模式及投資機會。
規劃列出三大優先走廊
官方文件指出，30年分階段網絡包括三項重點方向：其一是愛民頓經紅鹿至卡加利的高速區域鐵路，時速可逾300公里；其二是卡加利至班夫、時速逾160公里的較高速區域服務；其三是連接卡加利國際機場、Airdrie、愛民頓國際機場及 St. Albert 的高頻機場快線與通勤鐵路。
逾兩萬名省民曾參與諮詢
省府表示，整項規劃曾透過2024年11月舉行的 Passenger Rail Forum、公眾調查、資訊會及開放日蒐集意見，超過兩萬名亞省居民參與，當中八成受訪者強烈支持擴展客運鐵路網絡。Budget 2026 已預留3年共1,500萬元，作為推進首階段工作的資金。
今次公布反映亞省政府暫時仍處於規劃與評估階段，距離真正動工或確定時間表尚有一段距離，但愛民頓、卡加利與機場之間的連接，已被列作優先研究方向。
報道摘要
投資金額：Budget 2026 預留3年共1,500萬元，推進客運鐵路下一階段規劃。
優先範圍：首階段聚焦愛民頓、卡加利、兩地輕鐵與國際機場之間的接駁安排。
長遠藍圖：規劃以30年網絡為目標，涵蓋高速區域鐵路、較高速鐵路及機場快線。
公眾意見：官方稱逾兩萬名省民參與諮詢，八成受訪者強烈支持擴展客運鐵路網絡。
消息來源
Government of Alberta 官方公告：https://www.alberta.ca/announcements.cfm?xID=96298F6610E76-B723-B992-DD4737976F6AABC5
亞省斥資1,500萬元推進客運鐵路規劃 首階段聚焦愛民頓卡加利與機場連接
亞省政府公布客運鐵路總體規劃完成，並會動用Budget 2026預留的1,500萬元，推進下一階段研究與業界接觸。首輪工作將優先檢視愛民頓、卡加利、兩地輕鐵系統與國際機場之間的接駁安排，並同步評估私營資金、商業模式及投資機會。
官方提出的30年網絡包括愛民頓至卡加利高速鐵路、卡加利至班夫較高速服務，以及多條機場快線與通勤鐵路。省府強調現階段仍屬規劃與評估，但逾兩萬名省民參與諮詢、八成受訪者強烈支持擴網，顯示相關交通議題具持續公共關注，也關係亞省主要城市未來互聯與旅遊發展。
