愛民頓一個公共交通倡議團體呼籲市議會投資3.87億元更新老化巴士車隊，否則可能面臨削減服務、候車時間延長及乘客量下跌等問題。
該非牟利組織 Edmonton Transit Riders 發聲之際，正值 City of Edmonton 城市規劃委員會準備於星期二審議一份新報告，當中列出三種未來方案。
不過，該組織認為，只有其中一項針對巴士更新的方案，才能避免報告中所警告的至少13%巴士服務削減。
Emily Stremel 表示：「削減13%服務，意味著可靠性亦會下降13% ~ 而可靠性正是影響乘客量的首要因素。」
她接受 CBC 訪問時指出：「我們近年辛苦增加的乘客量，可能會大量流失。公共交通乘客增加，代表路面車輛減少、交通擠塞減少，以及污染減少。」
巴士車隊老化問題
根據報告，市政府早年曾推出巴士中期翻新計劃，以延長巴士超過製造商原定12年的使用年限。
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報告指出，北美洲巴士平均約15年退役，但愛民頓巴士平均使用年期達24年。
Stremel 指出，目前超過50%的愛民頓巴士車隊已被評為「狀況差」或「非常差」。
Jon Morgan（前巴士司機）讚揚市府維修團隊多年來成功延長巴士壽命，但認為情況已難以持續。
他表示：「Edmonton Transit Riders 的觀點是正確的，我們必須同時投資於更新車隊，而不只是維持現有巴士運作。」
Morgan 指出，若巴士服務削減13%，將影響學生上學、居民上班，並可能對本地經濟造成重大打擊。
他亦是負責審議該報告的城市規劃委員會成員之一。
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資訊來源 : cbc.ca
