在埃德蒙頓的Yellowhead公路及149街之間，豎立著一個巨型的廣告牌。在該區的居民形容，那廣告牌在晚上就像是一個“閃閃發亮的太陽”。
當地一名居民，柯林（Colin Livingston）說：“那一個特別的廣告牌實在是太過光亮，這絕對令到駕駛人士駕駛時容易分心。”
柯林每天都是用Yellowhead公路來上班。廣告牌的強光，尤其是現在日短夜長，對他在上班時和下班駕車時，路面都比較陰暗的情況下，都造成影響。
廣告牌強光的照射，令他擔心其他駕駛者在該路段都會造成分心，影響路面安全。
因此，柯林早前拍下了廣告牌的照片，然後把照片發送給埃德蒙頓當局。
但是，柯林並沒有得到政府任何回覆。
於是，他把照片發送上Twitter等互聯網社交平台，說：“這個耀眼的廣告牌仍然樹豎立149街及Yellowhead公路。為何政府容許它？”
圖片中顯示一個黑暗的背景中，中間有一個刺眼的光芒。在照片中，因為光線強烈，甚至連廣告牌上的字體也看不清。
柯林也為此事，致電加拿大廣播公司（CBC）在埃德蒙頓的電台直播節目上表示：“這類型的廣告牌，當我在149街或Yellowhead公路上駕車回家時都看到，應該還有數個在不同地方，只是我沒有記下來。”
他表示，其他的廣告牌，比他照片中的那一個，更加光亮，更令人看不清楚。
最終，柯林終於能夠聯絡當局的代表，表示他對此事的關注。
事實上，當局對於廣告牌，包括電子廣告牌，有一定的規定。
電子廣告牌最強的光度，不能超過400尼特，這相當於一個100瓦的燈泡。但是，這種測量只能從廣告牌在實驗地點進行，這意味著，在漆黑現場的情況下，整體效果可能比100瓦更亮。
一些批評者認為150到200尼特光度比較合適。
相關的規定是定於2011年，而當局承認這些規定已經過時。
當局現在的政策，檢查燈光光度時，也只是依賴廣告燈本身所印出的出廠數字為準則，並沒有真實測驗光度。
市政府的高級規劃師哈利（Harry Luke）表示，正因為情況如此，當局需要使用感光器來檢驗廣告牌的光度。
哈利說：“當局收到這裏投訴時，比較傾向直接聯絡廣告牌的生產商或者是廣告牌的物主。而大多數情況下，只要我們要求他們把燈光光度減少，便能夠簡單解決事件。”
當局並沒有說，他們究竟收到多少有關廣告牌光度的投訴。
當局表示，目前正在進行審查，現在並沒有為修例定下日子，不過希望春季時能夠準備好修正草案。
換句說話，柯林和其他市民駕車時，仍然需要忍受廣告牌的強光一段時間。
redits:
本報導參考消息來源：
CBC NEWS
Bright digital billboard on Yellowhead an ‘eyesore,’ motorist says
