每月檔案： June 2024

今晚 Edmonton Oilers (愛民頓油人隊) 將面臨生死攸關的時刻，雖然輸了三場史丹利杯岌岌可危，但球迷仍然全力給予支持。 油人隊在七場四勝制系列賽中輸了 3 場落後於美國佛羅里達州黑豹隊，史丹利杯決賽得場比賽於今晚 6 點開始。 來自紐賓士域省的三爺孫 Gautreau family (高特羅氏家族) 特意來到愛民頓觀看第四場比賽，為油人隊加油。 丹尼爾 (Daniel Gautreau) 是蒙特利爾加拿大人隊 (Montreal Canadiens) 的終生球迷，他把自己的忠誠度放在一邊，為加拿大隊加油，他七歲的孫子 Max (馬克斯) 是油人隊球迷，這樣他們就可以觀看馬克斯最喜歡的球隊了。丹尼爾的兒子雷米（馬克斯的父親）也一起到場打氣。 三爺孫一起支持同一球隊，丹尼爾說："這是夢想成真。所以，油人隊加油！加油！" 儘管油人隊處境艱難，但球隊並沒有放棄希望。 Leon Draisaitl (德萊賽特爾)...

卡加利市已宣布當地進入緊急狀態，以應對該市主要供水主管道災難性破裂而造成的持續水危機。 市長岡德克 (Jyoti Gondek) 和卡加利緊急事務管理局 (CEMA) 局長亨利 (Sue Henry) 在星期六的市長每日新聞發布會上宣布了這一消息。 岡德克說："宣布進入緊急狀態的決定並不是輕易做出的，這樣做是為了確保我們為可能發生的所有情況做好準備，盡快、安全地完成供水主幹線的修復工作。" "我感謝亞省政府認可這一方法，並在我們解決這一嚴峻的水資源形勢時提供支持。" 亨利表示，這項聲明是情況嚴重性的另一個跡象。 亨利說："在當地緊急狀態下，它允許更多的行動協調，這表明我們正在採取積極措施，盡快為所有客戶恢復全面的供水服務。" "這項工作是我們的首要任務，我們正在利用工具箱中的所有工具來推進和支持這項大規模的建設工作，並繼續確保我們有足夠的水來滿足那些關鍵的生命安全需求。" 岡德克說，她已經與亞省省長戴思敏進行了交談，戴思敏表示將全力配合。她表示，她正在向私營部門尋求解決方案，並稱這是「所有人齊心協力的情況」。 該市星期五宣布，在供水總管上發現了另外五個需要維修的地點。市府官員表示，額外的中斷意味著修復工作可能還需要三到五星期的時間。 岡德克表示，由於維修地點較多，因此有必要將設備存放在私人財產上。緊急狀態將使該市能夠做到這一點。 亞省市政事務部長麥克萊弗（Ric McIver）在聲明中表示，亞省支持卡加利市宣布當地進入緊急狀態的決定。 星期六早上，岡德克和亨利都繼續強調 "節約用水" 的重要性。 亨利說："我們要求我們的公民、企業和合作夥伴與我們在一起，做我們知道必須做的事情，直到我們恢復正常服務。" . . 資訊來源 : cbc.ca

Ai Channel 愛民頓價格『一週精選』(2024/6/14)想知道這星期愛民頓有什麼優惠嗎？快來看看『一週精選』！ — 看完記得Like & Share, 還有 “訂閱” 我們呀! Facebook專頁:https://www.facebook.com/AiChannelyeg/ 如果大家知道其他優惠，請留言和大家分享!

著名的韓國法式麵包店 Paris Baguette 將於本週星期五 (6月14日) 在 West Edmonton Mall 開設全新分店。 Paris Baguette 位置將會在購物中心 Starlight Casino 旁邊。 該店以其種類繁多的烘焙食品而聞名，其中包括從精美裝飾的蛋糕到新鮮出爐的麵包、三文治和糕點等各種食品。 人們說餐牌上的必嘗美食包括美味耐嚼的麻糬甜甜圈和牛角麵包甜甜圈，麵包店甚至還提供廣受好評的扁扁牛角麵包片。 Paris Baguette 在全球擁有 4,000 多間分店，在愛民頓的首間店舖在 2023 年開幕，地址為 10607 - 82...

Corus娛樂公司（Corus Entertainment Inc）宣佈，為了提高整個公司的效率並應對媒體產業的不利趨勢，正在裁減環球新聞（Global News）員工。 有媒體證實，《環球新聞》在加拿大西部地區裁減25個職位，其中涉及愛民頓 8 個職位、卡加利 13 個職位、溫哥華的 1 個職位，以及烈必殊的 3 個職位。 媒體亦證實《環球新聞》渥太華分社有記者被解僱。 《環球新聞》發言 Anna Arnone 表示，裁員是對其業務進行持續評估以及整個公司進行效率審查的一部分，並拒絕透露更多裁員的細節，包括裁員數量。 有媒體獲得該公司發送給員工的內部備忘錄指，裁員目的是讓新聞部做好準備，應對更大的經濟壓力，因為該行業不斷發展。 大型國際科技巨頭直接向加拿大人提供內容和廣告平台，並壟斷加拿大廣告業。 並表示《環球新聞》將繼續創新，並保持樂觀的態度，向盡可能多的加拿大人收集和傳播重要且具吸引力的新聞。 由於財務問題，其他廣播公司今年也實施裁員。 加拿大貝爾公司（Bell Canada）在 2 月宣布將削減 4,800 個職位、出售 45 個廣播電台， 並結束多個電視新聞廣播並削減其他節目時段，理由是其監管救濟請求缺乏進展。 資料來源: 加拿大中文電台 FM94.7

卡加利停車管理局 (CPA) 表示，詐騙者在全市各地的車輛上貼出假停車罰票，這一騙局有增加。 當局沒有透露他們發現了多少宗冒充 CPA 的詐騙者的虛假違規行為。 當局引用社交平台 X 上發布的圖片表示，假罰票包含許多與真實罰票相同的資料，但收罰票的人是向 "假網站" 付款。 CPA 寫道："我們的官方支付網站是：calgaryparking.com/tickets 和 parkingtickets.calgaryparking.com" "如果您發現一張假罰票，請立即銷毀它，並且不要遵循上面的任何指示。" 我們鼓勵收到假停車罰票的任何人透過撥打 CPA 電話 403-537-7000 來驗證停車罰票（上面印有號碼），或使用 CPA 的官方網站進行檢查。 他們還鼓勵撥打非緊急熱線 403-266-1234 向卡加利警方舉報任何假罰單。 這是近幾個月來第二起針對卡加利停車管理局的騙局。 四月份，當局警告公眾，有關騙徒向卡加利人發送的虛假短信，要求他們支付不存在的罰款。 CPA 要求任何收到此類短信的人請向警方舉報。 . . 資訊來源 : calgary.ctvnews.ca

根據加拿大環境與氣候變遷部 (ECCC) 的最新報告，亞省今年的夏季將比平常溫暖。 氣象機構預計亞省夏季氣溫將高於正常水平，其中亞省北半部的高溫可能性更高。 然而，東部地區氣溫高於平均的可能性較高，而不列顛哥倫比亞省沿海和育空地區的氣溫則處於正常或低於平均水平。 東部地區氣溫高於平均的可能性也會較高，卑詩省沿海和育空地區的氣溫則處於正常或低於平均水平。 降雨量較少 儘管目前還很難說，但亞省 6 月至 8 月的 "降雨量" 可能會低於平常。 ECCC 的預警氣象學家 Jennifer Smith 表示："在降雨方面，夏季並沒有真正明確的信號，加拿大人需要為可能會出現乾燥天氣的溫暖夏季做好準備。" ECCC 當局星期二更新了季節性天氣展望。他們分享了有關本國氣候變暖及其如何導致代價高昂的極端天氣事件的詳細資訊。 他們強調 2016 年 Fort McMurray 野火是迄今為止代價最高的環境緊急事件，並指出 2023 年 5 月亞省的熱浪是人類氣候破壞導致極端天氣事件惡化的另一個例子。 自 1948...

加拿大公園管理局表示，一隻罕有的白色灰熊及其幼熊，同日在 Yoho 國家公園的橫加高速公路上先後被車撞倒，其後死亡。 據悉，這隻綽號「Nakoda」的成年白色灰熊， 於上週四（6日）上午於高速公路上被撞死。 意外時有野生動物管理人員正在路旁維修圍欄，目睹「Nakoda」先被火車嚇到，其後跑到公路上。 一輛汽車成功閃避白灰熊，但另一輛車司機未及反應，並撞倒白灰熊。 被撞後，工作人員目睹「Nakoda」爬過欄柵並走向森林。 有野生動物專家初時以為「Nakoda」可以在車禍中倖存。 直至上週六（8日），「Nakoda」 身上的定位追蹤器發出「死亡信號」，相信她因內傷而喪命。 另外，「Nakoda」的兩隻幼熊於同日上午 5 時 15分， 於 Yoho 國家公園路段的橫加高速公路，發現被車撞死。 自 2022 年以來，加拿大公園管理局一直在監測這隻白色灰熊，當時她被安裝了 GPS 項圈，這是她的第一對幼熊。 資料來源: 加拿大中文電台 FM94.7

愛民頓市將可能需要多花費2.4億元，來完成輕鐵（LRT）從Century Park延伸至Heritage Valley的工程。 雖然南部延伸的準備工作已經展開，不過市長表示如果不增加這筆預算，整個工程項目可能會被取消。 迄今為止，市政府已經花費超過7000萬元，來準備從Century Park經Anthony Henday Drive到Heritage Valley的輕鐵路線。 上月底，市議會"私下"批准了該工程項目增加22%的預算。 "我認為這次私下討論是必要的，因為我們還沒有簽署合同，" Anirniq區議員盧瑟福（Erin Rutherford）說。 隨著預算的增加，這個本來估算是11億元的工程項目，現在將花費超過13億元。 "這與成本超支或其他任何問題無關，我們一直在努力降低成本，也在這個情況下進行了削減，"市長索希說。"但這就是建設基礎設施的真實成本。" 亞省政府和聯邦政府，在2020年同意為Capital Line延伸工程項目，提供總計7.42億元的資金。 如果市議會現在拒絕增加這2.4億元的預算，市長表示這些合作資金可能會化為烏有，之前的準備工作也將付諸東流。 "那是城市增長最快的地區，交通流動、堵塞等問題突顯，人們需要有選擇，因此我們投資公共交通來為市民提供選擇，"索希說。 市府報告指出，經濟狀況、通貨膨脹、供應困難和勞動力短缺是成本增加的原因。 盧瑟福德表示，更多的具體細節是在私下討論中提供的。 她說："我期望在公眾面前能有更多的透明度，說明實際推動成本上升的因素，以便我能向愛民頓市民解釋。" 隨著工程項目成本上升，一些議員對於在Ellerslie Road建設輕鐵的緊迫性產生了懷疑。 另一些議員則認為，如果現在不建設，成本只會繼續上升。 根據計劃，列車預計在2027年底前開始運行。 Credit CTV News Edmonton Capital Line South LRT extension will cost an extra $240M after councillors...

愛民頓國際機場離境落客線的建設進度比預期快，機場相信該區域應在秋季能夠再次對旅客開放。 機場二層離境道路的建設於去年九月開始。這個耗資 3,200 萬元的「life-cycle replacement project」包括重鋪路面和新坡道。 該項目還包括美觀改進、增加可及性、增加安全設施（例如航站樓前的護柱）以及由於出口坡道將從一車道擴大到兩車道而改善交通流量。 設計團隊引入了愛民頓河谷的元素，以提高其外觀吸引力。 當局承認該項目並不完全簡單。 YEG 基礎設施、設施和空側營運副總裁 Peter Agnew (阿格紐) 表示："我們面臨的最大挑戰是嘗試弄清楚我們如何實際執行該項目。" "技術規範非常簡單，但我們如何將目前來到我們航站樓的所有旅客轉移到停車場 500 公尺以外?" "制定該計劃是一個巨大的挑戰。這裡也是現場操作。我們現在正在運行的航站樓上方建造一條新道路。所以我們下面有商店，有人在我們下面行走。因此，開展這個項目存在相當大的障礙。" 施工期間，Departure road (離境道路) 禁止通行。機場地面的 Arrival road (到達道路) 仍然對商用車輛和行動不便的車輛開放。 自去年9月起，Easy Parkade 以東設立了臨時乘客上下車區。步行往返臨時區域和機場將增加旅客約五分鐘的步行時間。冬季期間設立了接駁車。 阿格紐談到臨時接送區時說道 : "我們得到了機場社區的大力支持，旅客對此非常有耐心。" 當局星期二表示，(抵達區域) 的設施升級將在未來兩到三年內進行。 阿格紐表示，確切的啟用日期仍有待確定，但他對秋季開放充滿信心。 . . 資訊來源...