每年的檔案： 2023

卡加利地區爆發可能是有史以來，五歲以下兒童最嚴重的大腸桿菌食物中毒事件，涉及11間托兒所的兒童。 亞省衛生服務局（AHS）表示，截至週四早上已確認了128宗病例，其中25宗在醫院接受治療，3宗已出院。 卡加利大學醫學院兒科學教授，研究大腸桿菌的弗里德曼博士（Dr. Stephen Freedman）表示，時間非常關鍵，年幼兒童被感染是高風險的，在症狀開始後的10天內可能會發展出一種嚴重的病症，稱為溶血性尿毒症綜合症（HUS）。 弗里德曼博士說：“腎臟是最常受影響的器官，但幾乎可以影響身體的任何器官，包括大腦、心臟、肝臟、胰腺。” “所以，在大約在他們症狀出現後的10天內，我們擔心會繼續發現患有嚴重疾病的兒童。” 在患者中，有9名已經確認患有HUS症。 AHS週四表示，所有患者都穩定，並在醫院接受治療。一些兒童每天要在醫院待幾個小時，接受血液檢測以監測HUS。 弗里德曼博士表示：“兒童的狀況可能會急劇惡化。他們可以從看起來非常健康突然變壞，這需要在24小時內進行透析（洗腎）。” 感染小孩的家長稱是地獄 有家長表示，事件的嚴重性沒有得到廣泛報導。他的三歲小孩在事件中感染了大腸桿菌，目睹小孩在醫院受苦。 一切始於週六，當他們注意到孩子的大便中有血跡，並有嚴重的胃痙攣，便立即帶他去了亞省兒童醫院。 然後，小孩的情況在24小時內情況惡化，他們被告知小孩實定患上HUS，然後在週三接受了手術，再接受了透析治療，現在醫生正監測他的情況。 對於家長來說最可怕的是，醫生說目前尚不清楚這可能會對小孩的其他器官產生什麼影響。現在小孩每三到五分鐘就會有劇烈的胃痙攣，還有因抽血而留下的淤血。 這名家長表示：“簡直是地獄。” 造成集體訴訟 著名的美國食品安全律師馬勒（Bill Marler）表示：“HUS症可以是一種影響生活，甚至致命的並發症。” 在1993年，美國Jack in the Box快餐連鎖餐廳爆發的致命大腸桿菌事件，馬勒曾代表事件中受影響的家庭，其中包括一名死亡的兒童。 在卡加利有感染兒童的家庭，和一名加拿大律師已聯繫了馬勒。儘管馬勒無法在加拿大執業，但他可以提供諮詢。 馬勒說：“我不會感到驚訝事件可能造成集體訴訟。” “數百人因食用食物而生病，這種情況通常不會發生，除非存在高度的疏忽。” 在醫院的25名患者中，有20名在亞省兒童醫院，另外5名在Peter Lougheed Centre中心。 弗里德曼博士表示，大約50%至60%的患有HUS症的兒童，將需要短時間內接受透析治療。 他說，大多數這些兒童將恢復腎臟功能，不需要長期透析，但在長大後可能會面臨並發症的風險。 他說：“這群兒童將易患慢性腎臟疾病。” AHS表示，大多數患有大腸桿菌的人會在10天內自行康復。 弗里德曼博士說：“不建議使用抗生素，事實上，使用抗生素有增加兒童患HUS症的風險。” 爆發源仍在調查中 許多家長想知道，污染來源是否來自上週二午餐時，提供的肉卷（Meatloaf）中。 公共衛生檢查員已經收集，並試供應所有托兒所食物的中央廚房Fueling Minds的食品樣本。 並不是所有卡加利地區11個托兒所都確認了病例，但卡加利的6個Fueling Brains Academy和其他5個地點將繼續關閉，直到問題得以解決。 AHS已經建立了一個專門的網站，為這些托兒所的家長提供信息。 亞省兒童醫院已經設立了一個專門的診所，用於監測初次急診就診後出現症狀的患者。 AHS建議如果兒童沒有症狀，家庭不要將他們帶到醫院。 Fueling Minds中央廚房的衛生檢查報告可以追溯到2021年，顯示曾經一些違規行為，包括食品表面骯臟和食品未存放在安全的溫度下，但隨後的檢查，最近是在四月份，顯示廚房是合規的。 Credit CTV News Calgary Families fear for kids as number of E.coli cases...

愛民頓警方稱，星期三早上，一名婦人意外地開車衝入位於 Gateway Boulevard 的一間 CIBC 銀行，導致一名員工受傷。 警方表示，一輛 Toyota Corolla 於上午 11 時 30 分之前撞入位於 42 Ave. / Gateway Boulevard 的 CIBC 銀行。 司機是一名 62...

隨著愛民頓和亞省大部分學生開學，校車公司表示，儘管本省提供了激勵措施，但他們仍然面臨司機短缺的問題。 亞省政府取消了對校車司機的強制性入門級培訓（MELT），Cunningham 交通運輸公司的 Laura Doroshenko 表示，雖然這有所幫助，但此舉並沒有縮短強化培訓過程。 Doroshenko 說: “從開始到結束，完成培訓計劃可能需要五到六週的時間。很多人中途便放棄，他們找到其他工作……他們需要收入。” 由於校車公司仍然有責任和成本來培訓司機，該行業的省級發言人表示，他對這舉措的失敗並不感到驚訝。 亞省校車承包商協會主席 Mark Critch 表示：“我們從未想過這會產生巨大影響。” 他補充道，即使政府為司機完成培訓提供 1,200 元的獎勵，也沒有很快吸引到更多申請人。 “這個獎勵計劃直到 7 月才傳到學區，運營商沒有足夠的時間做廣告來吸引有興趣的人。” 本省教育部長表示，儘管精簡了系統並增加資金，但效果並沒有達到預期。 Demetrios Nicolaides 週二告訴 CTV 新聞說: “我們在招聘方面仍然面臨一些挑戰。這些挑戰不僅僅存在於亞省。其他省份也一樣……而且不只存在於校車司機領域。” Doroshenko 表示，向校車司機提供的工資也帶來問題，因為薪資更高的工作很容易奪走他們。 Doroshenko 說：“很多司機轉到 Amazon 或巴士工作。因此他們獲得培訓和執照後便離開為其他人工作。” 他補充說，巴士司機的起薪是每小時 36...

星期二價值 5000 萬元的 Lotto Max 中獎彩票已確認是在愛民頓售出，目前還未有人認領。 這是愛民頓在過去六星期內，第二次獲得 Lotto Max 大獎。 中獎彩票號碼：8、20、23、26、38、45、47 和特別號碼 33。 . . 資訊來源 : edmonton.ctvnews.ca / globalnews.ca

根據建設項目的公司表示，東南輕軌 Valley Line 將於今年秋季通車，但日期尚未公佈。 TransEd 發言人 Dallas Lindskoog 在週四上午的新聞發布會上表示：“我們預計客運服務將在今年秋季開始。” Lindskoog 表示，13 公里線路沿線的電纜更換工作現已完成，列車測試也已恢復。 Lindskoog 評論道：“在接下來的幾週內，火車將模仿常規的客運服務，沿線運行 13 公里，以證明 Valley Line 已經準備好開通。” 該公司於 6 月份宣布，需要在線路開通前更換電纜，但堅稱電纜問題並非延誤的原因。 Lindskoog 表示，在更換電纜的同時，公司提交了獨立認證機構所需的文件，獨立認證機構將在線路開通客運服務之前簽核。 他說: “審計人員仍然希望看到火車運作幾週來完成他們的流程。” “當認證在幾週完成後，我們將提供有關開放日期的更多信息。” 本市就該線路的獨立認證發表了書面聲明。 發言人 Jyllian Park 寫道: “大型基礎設施項目非常複雜，需要大量監督來管理運營挑戰，其他城市面臨的持續問題就證明了這一點。” “我們必需確保線路能夠盡快開放並提供安全可靠的服務。” “本市和 TransEd 正在密切合作，隨著最終測試和獨立認證的進行，Valley...

喜歡電影的朋友要注意。 在促銷時間內，Cineplex向加拿大人提供買一送一的優惠。 Cineplex 網站上寫道，顧客在 2023 年 9 月 6 日至 9 月 14 日之間，購買成人或老年人的電影入場券並在 Cineplex.com 網站或 Cineplex 手機應用程式上，使用促銷代碼“2023241”購買，觀看時間在 2023 年 9 月 8 日至 9 月...

「大便不通，心事重重」！便祕是現代人共有的困擾之一，尤其女性受生理期影響、加上較容易有憋尿、忍便的習慣，常常蹲在馬桶上許久也上不出來。黃珏頴中醫師指出，壓力過大、憂鬱、愛吃油炸物、作息不正常等，也都有可能會引起大便乾結，腸道缺乏水分難以排出宿便。建議早上可以來杯杏仁茶，解決便祕困擾。 早上這樣做，養成排便習慣 黃珏頴中醫師表示，養成早上起床後，喝杯溫水，立即去蹲馬桶的習慣，是避免便祕的首要步驟，但對於長時間因生理、心理因素引起的便秘問題，尤以女性佔多數，此時，就要為腸道補充一些油脂與水分，幫助潤便通腸。 油脂的攝取除了烹調用油以外，食物中蘊含的油脂，也能幫助腸道排便，而堅果類的杏仁本身即富含油脂，中醫認為其味甘性平、潤肺止咳，還能潤腸通便，添加水分泡成飲品是相當有效的解便祕利器，相比咖啡、茶等含咖啡因的飲料更溫和，早上來一杯不僅營養，也能刺激便意幫助排便。 杏仁茶的挑選和製作 黃珏穎中醫師指出，想要喝杏仁茶，最簡單的方式是購買現成杏仁粉，在杯中倒入30公克的杏仁粉，接著沖進500c.c.的熱水，攪拌均勻，趁熱飲用即可，因為杏仁粉本身就帶有香甜味，建議不要再額外添加糖分。 若是想要自己買杏仁磨粉製作，則建議購買較圓較小，呈不正型的扁圓，有強烈香味的南杏，在食材行或南北貨都買得到，若屬散裝則需注意外觀有無變質、缺損，簡單做法如下： 【材料】：南杏170公克、米60公克、水3000c.c. 【做法】：先將杏仁泡水4小時，將米、杏仁一起加水用調理機攪打至無顆粒，倒出煮沸，用適量冰糖調味即可。 女性多喝杏仁茶，除了可幫助解決便祕困擾，杏仁茶還是中國流傳已久的「美容湯」，具有讓皮膚紅潤、光澤的功效。而以營養學的觀點來說，杏仁富含維生素E，可以抗氧化、去斑，讓你常保年輕水噹噹。

亞省卡加利上周六（2日）發生大型暴力衝突，警方指涉案人數高達150人，這可能與厄立特里亞社區內的衝突有關。 在8月初時，多倫多的厄立特里亞節日演變成暴力事件，當時有9人受傷。 同時，在愛民頓，在8月19日，也發生同樣的事件。詳情：愛民頓西北區活動爆發數次沖突 大批防暴警員驅散人群 卡加利警方表示，上周六下午5時左右，在當地東北部發生大型打鬥事件，相信有兩派持相反觀點的人士發生爭執，涉案人數大多150人，其中許多人事發時揮舞著武器。 警方表示，現時已準備好提供更多資源，以防發生像加拿大其他地方發生的同類衝突，緊急醫療服務（EMS）將傷者送往醫院。 警方發言人奧布萊恩 （Cliff O'Brien）指，這是一場非常暴力的事件。「我們已經指派偵探進行調查，相信這些團體中的一些人在事件發生前藏匿了武器。他們試圖襲擊警察。多名警察受傷，當中有些參與打鬥的人士傷勢相當嚴重，我認為整個事件令人不安。最重要的是，這影響了整個城市，因為我們從其他地區調動資源。」 他又說：「這不是抗議。這是兩個持相反觀點的群體之間的暴力衝突。」 在過去一個月，亞省愛民頓、安省多倫多亦發生有關厄立特里亞的事件。 厄立特里亞是一直被外界稱為專政國家，侵犯人權問題受到國際關注。抗議者認為該國政府，人權組織稱該國政府具有壓制性。自幾十年前第一任總統上台以來，厄立特里亞還沒有舉行過選舉。他們又認為，像在多倫多舉行的活動為厄立特里亞政府籌集資金。 在8月初，一班人群正慶祝多倫多厄立特里亞節，突然有人抗議，兩方發生發生衝突，造成多人受傷。 不僅在加拿大，較早前瑞典該類活動亦發生暴力衝突，數千抗議者焚燒車輛及活動攤位，造成至少50多人受傷。7月時，德國當地慶祝厄立特里亞活動期間發生衝突，22名警員受傷。 Credit 消息來源 星島日報

溫暖悶熱的氣團降落在魁省，促使加拿大環境部發出高溫警告，並在長周末後關閉了一些學校。 公共氣象機構表示，溫和的氣溫 “影響了該省大部分地區”，並警告星期二和星期三的白天會 “特別熱”。 Montreal (蒙特利爾)、Laurentians (勞倫琴) 和 Gatineau (加蒂諾) 等受影響地區的氣溫預計將突破 30 度。 據加拿大環境部稱，加上濕度可能感到高達 42 度。 學校需要關閉 由於星期二的特殊情況，Outaouais 地區的學校董事會 Centre de Services Scolaire au Cœur-des-Vallées 關閉了所有小學和高中。 與此同時，魁北克教育部長 Bernard Drainville...

愛民頓北區一座公寓大廈，因為面臨倒塌危險，大廈管理公司和愛民頓市政府要求全部居民立即撤離。 位於12618-152Ave.的 Castledowns Pointe 公寓大廈的居民在週末他們大廈的門上貼了一份通知，表示一家工程公司發現大廈的建築並不符合安全標準。 負責大廈管理的Simco管理公司，是因為在3月12日大廈發生的一場火災後，聘請了Read Jones Christoffersen Ltd. (RJC) 工程公司，進行檢查。 那次火災總共損壞了44個單位，但工程師同時發現，大廈有與該次火災無關的結構問題。 工程師報告：大廈建築從來沒有符合工程法規 根據在9月1日發給居民的一封信指出，在5月份的審查中，RJC 的結構工程師發現，該建築受火災損壞部分的實際施工情況，竟然與原來存檔的工程圖紙並不相同，“而且完工後的設計不足以承載建築物的結構荷載”。 工程師們於8月18日和8月30日，再發布了兩份後續報告，披露了有關該建築狀況的令人不安的消息。 首先，工程報告稱，原本的建築設計和結構圖紙中似乎存在嚴重差異、疏忽和錯誤，“這些差異在設計階段沒有協調，並且在施工和審查工程圖紙期間未被注意到。” 此外，工程師發現有些桁架（Trusses）末尾應該裝上閂塞，但是卻沒有，導致在二樓的走廊牆壁處的桁架下弦因為擠壓而遭破壞，樑底末端呈現擠壓、扭曲和位移。 建造的物料也不同，主樓和二樓走廊內部承重牆在原本結構圖紙上指定使用2 x 6的螺柱螺絲，在施工卻用了2 x 4的螺柱螺絲。 同時，部分埋入的主層外牆，由於土壓力過大，已經向內彎曲。 報告中也提到：“位於一樓（即二樓結構的下面）的天花板破裂最明顯且最廣泛。二樓走廊上也有類似但稍微少但廣泛的開裂，而在三樓走廊上則減少了，但仍然可見。 ” 報告指在1999年公寓建築原始設計以及隨後的施工，都並不符合當時的建築法規，也不符合現今的標準。 因此，工程師隨即建議，必須立即撤離Castledowns Pointe的居民，直到確定了所需的整修工程範圍和必要的補救工作。 居民感壓力重重 Simco管理公司於上週五向大廈的居民發出了一份“緊急”通知，要求他們立即撤離未受火災損害的39個單位，因為大廈存在結構損壞問題。 該管理公司在星期二晚間的聲明中表示，他們正在與顧問公司合作，並且已經建立了一個在線平台，以向業主和居民提供更新信息。 愛民頓市在今天發出撤離命令，並補充說，確保遵守該撤離命令是公寓業主和大廈管理公司的責任。 公寓居民 Jeffery Co 表示，這個消息讓他感到壓力重重。 他說：“我們剛搬到這裡，只住了不到兩年，現在又需要去尋找另一個住處。”“這很難，因為我們才剛買下這個地方。” 根據大廈管理公司在大廈門上張貼的通知，要求居民不要包裹和搬運他們的財物，只拿輕便行李例如一個手提箱，然後“留下其他財物”。 Simco管理公司表示，他們正在制定計劃，讓居民遷出家中的物品，並將在今天（星期三）與公寓業主會面。 Credit 消息來源 CTV News Edmonton Structural damage forces evacuation...