每年的檔案： 2018

Connor McDavid 成為了埃德蒙頓土著社區的主要協助。 埃德蒙頓油人隊 (Edmonton Oilers) 隊長及球隊社區基金會週二早上宣布，他們將在未來三年內捐贈85,000元，用於作為支持 Canadian Tire’s Sport 彈性計劃 (Resiliency program) 的平台。 Ever Active Schools 計劃將幫助7,000多名土著兒童明年能夠參加體育活動。 這位自2015年以來為 Canadian Tire’s Sport Jumpstart 作慈善大使的 McDavid 說: “這些社區需要為年輕人提供一些幫助。體育運動給了我很多，我很感激能夠將它傳給下一代。這是一個我很自豪能夠參與並回饋的社區的事情。” McDavid 還在英聯邦社區娛樂中心...

田園風格的木製餐具，總能為用餐增添不同的氛圍。不過，大家購買時要特別注意表面塗漆的原料。一般塗漆可分為食品級及非食品級，食品級的塗漆若未添加其他物質且符合食藥署規範，基本上都可以安心使用；但若聞起來有刺鼻的味道，就可能添加甲醛類物質，長期使用恐有害健康。 一般木製餐具可分為「上漆」、「未上漆」兩種，上漆的餐具表面光滑、未上漆則散發著質樸的底蘊，各有其喜愛的擁戴者。 「相較於未上漆的木製餐具，塗上一層漆可以防止木頭遭外界物質入侵，」有豐富家居經驗的blogger林素芬表示，上漆餐具不僅表面比較光亮，保養及使用上也比較方便。 —- 廣告後繼續 —-   至於標榜「無人工塗層」的裸木餐具，就不用擔心塗漆造成的問題，但最大的缺點就是「怕水」。生活魔法家陳映如指出，木頭本身存在肉眼看不見的毛細孔，清洗後如果沒有確實晾乾，很容易造成木頭發霉腐爛，且外界的髒汙、油垢也容易由此滲入。 因此，建議第一次使用未上漆餐具前，將餐具洗淨完全晾乾後，拿廚房紙巾或餐巾紙沾一點橄欖油或是以橄欖油+白醋比例2：1混和擦拭餐具，讓表面形成一層保護層，雖然無法跟上漆一樣完全密封，但也具有保護效果。 (上漆餐具不僅表面比較光亮，保養及使用上也比較方便。) 木製餐具要用得久、用得安心，林素芬提醒，以下5點小細節千萬別輕忽： 1.放油炸食物時，墊一層吸油紙： 使用木製餐具裝油炸的炸雞、甜不辣等高溫、高油脂食物時，記得墊一張吸油紙，避免食物直接觸木頭，有助於延長餐具使用期限。 2.別用木製餐具裝易染色食物： 如果使用的是顏色較淡的木質餐具，千萬別放入容易染色的食物如咖哩，當色素滲進木頭毛細孔中就很難清洗，容易在餐具邊緣留下一圈黃色滿水線的印記。 3.千萬別放進微波爐： 千萬不要將木質餐具放進微波爐微波。木製餐具因為其植物細胞壁的關係，本身就含水分，一旦放進微波爐高溫加熱，當餐具內部的含水量不平均，就容易變形甚至裂開。 4.最好別放進冰箱： 吃不完的食物最好換個容器再放進冰箱。冰箱本身會吸水，長時間將木製餐具時間放在冰箱中，餐具內部過乾也容易變形。 5.發霉水果別在木製餐具旁打開： 一旦發現塑膠袋內的水果發霉了，千萬別打開。發霉水果上肉眼看不見孢子，容易因此散播在空氣中，由於木製餐具本身含有水分，很容易成為霉菌的溫床。   資料來源參考:  www.commonhealth.com.tw —- 廣告 —-

美食當前，到底怎麼樣才能夠防止嘴饞？除了看看包裝外的熱量表，英國公共衛生學會主席透過「運動熱量等價表」來換算吃進去的熱量，需要多少運動時間才能被消化，當消費者拿起零食時，就會再多考慮個幾秒，降低肥胖風險。 以下列舉出了 5 項生活中常見的零食飲料，吃之前最好先考慮再三。 1.  汽水飲料（約500c.c） 飲料內的糖份極高，不管是可樂、雪碧、果汁蘇打，小小一杯飲料平均熱量約190卡，你必須要走路5521步、跑步19分鐘、或是騎單車22分鐘才能把熱量消化掉。喝多了更容易罹患心臟病、糖尿病以及增加蛀牙的風險。   2.  薯片（約300g） 許多人都有看過拿打火機燃燒洋芋片後，會滴出大量的油脂，火焰還會持續燃燒好一段時間，油脂量十分驚人！一包300g的洋芋片需要燃燒149卡左右的熱量，必須要走路4329步、跑步15分鐘、或騎單車18分鐘才能消耗。 —- 廣告後繼續 —- 3.  Pizza（1/4個） 大Pizza往往是切成8塊，一般人都能夠吃 2-3塊，一餐吃下來身體不知不覺吃超過348卡的熱量，至少就必須走路10112步、跑步34分鐘、或騎單車41分鐘，才有可能把吃下去的熱量消耗光。   4.  炸熱狗（1根） 外面裹著厚厚的玉米粉麵糊，瞬間讓肉腸變成兩倍大，放到油鍋裡炸，麵糊吸了滿滿了油，吃一根等於吃了195卡，必須要走路5666步、跑步19分鐘、或騎單車23分鐘才能消化掉。   5.  巧克力（大片裝） 市面上的巧克力百百種，若是選擇牛奶、糖份含量高的大片裝巧克力，內含370卡，吃光了就得認命走路10751步、跑步36分鐘、或騎單車43分鐘，付出吃甜的代價。   資料來源參考:  fashion.ettoday.net —- 廣告 —-

1.潤肺止咳安神去煩雪梨百合冰糖飲 材料： 雪梨 一顆 百合乾品 10克 冰糖 適量 泡法： 首先將說你清洗乾淨，去皮，果肉設切成小塊，百合乾品清洗乾淨，泡發20分鐘。 鍋中加入適量的清水，放入雪梨塊、百合、冰糖，大火燒沸後改小火，煮至百合軟爛離火，待茶湯溫熱後即可飲用。適合肺燥咳嗽心煩不眠時飲用。但注意脾胃虛寒的朋友不適宜飲用。 2.生津潤喉鐵觀音茶 這款茶能潤膚、益肺、生津、潤喉，有效清除體內餘熱，非常適合乾燥的天氣飲用。注意肝功能不好的朋友或胃潰瘍的患者不適宜飲用。 材料： 鐵觀音八克 泡法： 將鐵觀音放入茶壺中，倒入沸水，第一遍水沖日後迅速倒出，不飲用；第二遍倒入沸水，泡約3分鐘左右即可飲用。 —- 廣告—-

如何醃出跟外頭小吃店一樣入味、脆口的小黃瓜？食譜自由配統整了多位煮婦的獨門技巧，來看看妳是否都做到了？ 1 提升口感 ．滾鹽巴 小黃瓜清洗乾淨後去頭去尾，擦乾後置於砧板上，灑上入適量的鹽巴後用手滾動，最後把表面的水氣擦掉。鹽巴能保持的小黃瓜外表翠綠色澤，且在抓醃的過程中，鹽巴也會把表面的突起「刺」磨掉，口感會更好。 若擔心農藥殘留，也可以用滾水快速汆燙10～15秒，起鍋後立刻放入冰水中冰鎮，就能保持爽脆口感和翠綠色澤囉！ 去籽 小黃瓜的籽水分較多，醃過的口感較不清脆，建議醃漬前可以先將小黃瓜「去芯」處理。用刀子自左右兩邊各下一刀，約 2 公分深處不要切到底，再將中央的芯剔除，即可保有脆感，不會在醃漬時中一直出水而變軟。 —- 廣告後繼續 —- 2 入味技巧 ．增加接觸面積 小黃瓜的表皮較厚，直接加入調味料醃漬其實不易入味。除了先用粗鹽搓拭外皮之外，還有幾招可以增加與調味料的接觸面積： 用叉子於表面稍微刮出凹痕，調味料就能輕易地滲透入內。 小黃瓜分切幾段後，用刀面壓扁或拍扁，拍、壓形成的不規則斷面裂痕會更容易吸收醬汁。注意不必太用力以免小黃瓜太碎！ ．殺青 切小塊的小黃瓜放入盆中，加入1～2小匙的鹽巴抓醃，靜置5～10分鐘；再倒掉釋出的澀水，並用清水再次沖洗掉表面的鹽巴。先以鹽巴快醃過有助於殺青、去除生澀味，並釋出多餘的水分，調味料就能更入味；殺青不必醃太久，才能維持食材多汁，之後加入調味料也不會太鹹。 3 食用前的美味撇步 ．冰鎮更好吃 小黃瓜放入可密封容器中，加入喜歡的調味料，上蓋輕輕搖晃使其混合均勻，再放入冰箱冷藏1～2小時，使其冰鎮入味，會更好吃！ ．上桌再淋油 不少人吃涼拌菜喜歡加上香噴噴的香油，潤口又香氣濃郁。不過油類容易包覆、隔離住食材表面，使得小黃瓜不易入味，故建議香油等醃漬好後再淋上，稍微拌一半就能盛盤食用。 資料來源:小黃瓜怎麼醃才入味？掌握 3 大重點更爽脆好吃！ —- 廣告 —-

由於加拿大郵政（Canada Post）和加拿大郵政工會 （Canadian Union of Postal Workers）兩者對於新一輪的合約存在極大的意見分歧，加拿大的郵政服務將可能在本月底開始受到影響。 雖然在9月26日之前並不會有任何罷工或停工的行動，而且雙方亦未有對此表示任何態度，但是一些公共機構例如水電公司等，已經開始告訴他們的客戶，在本月底後可能無法收到郵信件傳遞的帳單。 在過去數週，郵政工會一直在全國各地舉行投票，以決定是否舉行罷工行動。最新的一輪投票行動，在剛過去的星期日進行。 自從去年11月之後，加拿大郵政和郵政工會再沒有舉行任何關於討論新合約的會面。即使在今年夏天，有調解人員幫助談判，但仍然沒有成功。 由於新的合約並未有達成，現在已經進入了合約中“21天的冷靜期”。 倘若沒有任何特別的變化，冷靜期在9月26日結束時，如果工會獲得成員的支持，便有法律的效力可以進行罷工行動。而在另一方面，加拿大郵政亦有權把參與罷工的人員拒絕於郵政辦公室之外。 只不過，目前為止，雙方都未對公眾發佈任何有關的消息。 工會主席帕雷切克（Mike Palecek）曾表示，他們會盡任何一切的方法希望能夠達成新的合同來避免罷工，不過他們亦會準備好萬一在9月26日前不能達成任何協議，工會將有一些行動來回應。 在冷靜期間，加拿大郵政和工會之間的談判仍在繼續。加拿大郵政上週表示，其目標仍然是達成談判解決方案。 根據工會消息，加拿大郵政在上週五曾經給工會提出方案，但是工會看過後，認為方案有存在問題。他們表示，方案中對於在城市地區工作的郵政人員的條件是倒退和存在灰色地帶，而對於在郊區工作的郵政人員，當中的條件更加是不能接受和忽視他們幾個關鍵重要的訴求。 加拿大郵政工會主要代表執勤派信的郵差，以及在郵遞服務中的不同服務的員工。上一次在2011年至2012年的罷工活動時，他們曾經被加拿大郵政驅逐出郵政辦公室和關係的工作地區，導致聯邦政府立法強行要求工會成員恢復工作，但這個決定卻最終被法庭法官裁定違憲。 Credits: 參考消息來源： CTV News Canada Post strike or lockout possible later this month

由於世界貿易中心倒塌而埋葬部分的 Cortlandt Street Station 就在2001年恐怖襲擊事件發生17週年前三天(09/08/2018) 重新開放 。 大都會運輸管理局主席 Joseph Lhota 在一份新聞稿中表示: “WTC Cortlandt 不僅僅是一個新的地鐵站。 這是紐約人決心恢復並大幅改善整個世界貿易中心地點的決心的象徵“ 該站為1號列車提供服務，沿著平台的列數較少，增加了機動性，還有一面牆，展示了1776年“獨立宣言”和1948年“聯合國世界人權宣言”的文本。 該站及其1,200英尺的隧道和軌道在上一站的足跡範圍內重建。 運輸當局表示，在MTA獲得對該站點的控制權後，新站的建設開始於2015年。 紐約大學交通政策與管理中心主任米切爾·莫斯告訴紐約時報: “這是姍姍來遲了。” “在重建地鐵的同時重建地鐵上蓋是一項重大挑戰。” 據 Times 報導，該站耗資1.818億美元。   資料來源參考:  New York Subway Station Destroyed...

埃德蒙頓一商店在本週末被刻意塗鴉破壞。 位於 Whyte Avenue 和96街的 Earth's General Store，其店主邁克爾卡爾馬諾維奇 (Michael Kalmanovitch) 說他的店是在星期五晚上被塗鴉破壞。 卡爾馬諾維奇表示，他欣賞有意義的街頭藝術，但在他店鋪外牆上被噴上的是一些標籤及名字之類的圖案。 他認為這是不尊重，也不值得讚賞的。 "這有點像動物以小便標記領土之類，或表示"到此一遊"這沒意義的行為。" 在連接着雜貨店南邊外牆的太陽能電池板被塗上一大片白色標籤。卡爾馬諾維奇表示希望用一些油漆清除劑來清潔這價值15,000元的電池板。 另外兩面外牆也遭到塗鴉破壞。其中一幅由當地藝術家 Shelley Wales 為店鋪所繪製的畫作亦受到牽連，卡爾馬諾維奇表示對這畫作有很多情感。 “這是我對 Shelley Wales 的唯一記憶，因為她已經在七年前去世了，這些人卻在畫作的底部塗鴉。”他希望有另一位畫家能夠為它作修補。 位於同一購物中心的 Adara Hair and Body Studio 也受到故意破壞。 卡爾馬諾維奇估計，要刪除所有塗鴉的費用可能需要1,000元。 他說: “我負擔不起。我只是一個普通店主，1000元對我來說是很多的錢。” 並補充說，這家店一直是塗鴉的目標，但從來沒這個程度。 “我們是一家雜貨店，沒有很大的利潤。因此，當我們要花錢清理這種破壞行為時，會遭受相當大的經濟損失。” 卡爾馬諾維奇表示已向市政府報告，希望能盡快清除塗鴉。 他說: “塗鴉會產生更多的塗鴉，因此，如果你有一面牆上被塗鴉後，很可能其他人也會出現並繼續塗鴉。” 本市的塗鴉管理網站指出，塗鴉標記並不被視為藝術形式。而塗鴉標記佔埃德蒙頓塗鴉的94％。 Credit:資料及照片來源: CBC...

卡爾加里大學的一名年輕男子利用科技的力量，嘗試尋找上週一名相遇後給他錯誤電話號碼的女生。 這名男子名叫卡洛斯 (Carlos Zetina) ，是該校的一年級學生。他在週四晚上帶了一位名叫妮可 (Nicole ) 的年輕女子和她的朋友回家。當時他得到了她的電話號碼，但最後發現這號碼是錯誤的。 正因如此，他在網上向卡爾加里大學的200多名名為 Nicole 的女生發送了電子郵件。 他表示，發了這些電子郵件是因為他不想讓 Nicole 認為他是 “一個不回覆的壞人”。 卡洛斯說: “我們在校園酒吧相遇，並開始聊天，我們進行了一次非常有趣的對話。她給了我電話號碼，但我猜她不小心給了錯誤的號碼，因為當我在第二天給她發短信時，一個不同的人告訴我，那不是她。” 當這群名叫 Nicoles 的女生在第二天收到短訊後，便聚在一起組成了一個 Facebook 小組，試圖幫助卡洛斯與真正的Nicole聯繫。 許多女生在星期天早上在學校見面，並告訴媒體，電子郵件將她們聚集在一起。 妮可湯普森 (Nicole Thompson) 說：“我們應該見面，這很有趣，真是一件好事！我們最終還成了一個女孩幫派。” Nicolette Riley 說，這也幫助她在校園裡感到不那麼孤獨。我真的很感激這個團體。” 至於那個單思的年輕人，該小組明白這是一個誤會，他只是真誠地想接觸那個與他相遇的女生。 妮可湯普森說：“人們正在尋求聯繫，但事實上我們都在網上尋找，但我們選擇親自見面。” 很快之後，一個帖子出現在真正的妮可的 Facebook 頁面上，她解釋說從未打算給卡洛斯一個錯誤的號碼，並也想和他聯繫。 這位來自荷蘭的交換生...

被稱為“未來交通工具”的無人自動駕駛公車，已經開始在卡爾加里的景點試驗運作。 這輛無人駕駛的自動公車名為ELA， 英文名全名是 Electric Automation。 ELA自動公車的首航旅程，是由卡爾加里動物園行駛至到Telus Spark科學中心。 公車每一次最多可以搭載12人，而在試驗期間，車速限制在每小時12公里。 Telus Spark的約瑟芬 （Josephine Tsang）表示，ELA自動公車擁有兩項關鍵性的技術，她描述為“超級版本的GPS” 以及 LIDAR （Light Detection and Ranging），前者可以是公車的行程和路線更加準確，後者是幫助公車偵測行駛中其他車輛，行人或其他障礙物。 Telus Spark是ELA在卡爾加里的兩家讚助公司之一，另一間公司是能源巨頭ATCO。此外，聯邦政府亦向該項目提供了五萬元的資助金額。 ELA自動公車被稱為是加拿大第一個能夠讓公眾使用的無人駕駛和自動的公共交通工具，這是加拿大科技上的一個很大的里程碑。製造商EasyMile曾經讓公眾在蒙特利爾乘坐類似的車輛，但由於該地區是私人地區，並不是公眾使用。 ELA自動公車用公眾乘搭的目的並不是僅僅為了展示自動汽車這新興的技術，研究人員正在觀察ELA在運作期間的表現和對路上的碎石以及其他東西的反應，卡爾加里大學的學生也在參與研究。 雖然公車上並沒有司機駕駛它，但在緊急的時候，車上後備系統可以改為人手操作煞停車輛，以防意外發生。此外，車上會保留一位操作員，以保證公車行駛順利。 ELA自動公車9月在卡爾加里行使後，將會在下一個月在埃德蒙頓行駛。 Credits: 參考消息來源： CTV News Self-driving bus starts shuttle service in Calgary