愛民頓在經歷 20 年來最嚴重的 12 月大雪後，目前全市住宅區路況極其惡劣。
厚厚的冰轍（Ruts）和泥濘讓無數司機進退兩難，更有大量車輛因此損毀。
市府表示正全力清理，但住宅區仍需等待。
降雪量創 2006 年以來新高
根據 CTV 新聞首席氣象學家喬什·克拉森（Josh Classen）的數據，截至 12 月 28 日，愛民頓的積雪深度高達 54 厘米。
相比之下，往年 12 月底的平均積雪深度僅為 10 厘米。這是自 2006 年（當時積雪 30 厘米）以來最嚴重的紀錄。
運輸公司司機貝雷克塔布（Henok Bereketab）表示：「我是在跟路面搏鬥。雖然主路清理過，但依然非常濕滑。」
住宅區成「被遺忘的角落」？
儘管市府聲稱正 24 小時不間斷工作，但居民怨聲載道。
居民瓦迪（Juan Vardy）憤怒地表示：「下雪都過了一個星期，巷道的情況更差。這簡直是荒謬，我的車已經受損了。」
目前市府將道路清理分為四個等級：
- 第一至第三級：高速公路、主幹道、巴士路線及工業區。
- 第四級（最後優先）：住宅區街道及巷道。
按照規定，住宅區需在主路清理完成後的 10 天內處理。
代理副市長摩根（Jon Morgan）解釋，市府的人手與設備資源有限，必須進行「分流處理」（Triage），優先確保交通動脈暢通。
修車生意旺 索償市府難
市中心 Trail Tire 的經理文森特（Todd Vincent）表示，最近因路況導致的修車生意大增，但對車主來說卻是噩夢。
他指出：「我們看到很多輪框斷裂或彎曲、控制臂受損，甚至有保險槓在雪堆中被整塊扯掉。人們在冰轍中掙扎時，很容易失去控制。」
對於車輛受損，雪冰計劃主管瓦萊麗（Valerie Dacyk）表示，若市民認為市府應承擔責任，可以提交索償申請。
然而，市府網站數據顯示，2018 年提交的索償中，最終符合法律準則並獲接納的不足 10%。
最新動態：第二階段泊車禁令將至
瓦萊麗預告，由於積雪已超過 10 厘米的臨界點，市府預計在「未來幾天內」發布第二階段泊車禁令。
屆時，住宅區居民必須移走車輛以配合剷雪車作業，否則將面臨罰款或拖車。
讀者提醒： 在住宅區行車時，請務必沿著現有車轍緩慢行駛，避免突然轉向。如您的車輛因坑洞或冰轍受損，請即時拍照存證並向市府 311 報告，雖然索償困難，但完整的紀錄是必要的第一步。
Credit
CTV News Edmonton
Edmonton drivers navigating deep ruts, vehicle damage in aftermath of holiday dump