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一項擬議的卡加利國際機場與班芙國家公園和之間的乘客運輸鐵路服務，距離實現又近了一步。
亞省政府投資的加拿大皇家公司 Invest Alberta 宣佈，已就鐵路客運項目與加拿大基礎設施銀行 (CIB) 達成了一項詳細的備忘錄 (MOU)。
備忘錄是概述各方之間共享計劃，但尚不具有法律約束力的協議。
Invest Alberta 在一份新聞稿中表示，CIB 已 “重申對該項目的支持，並將繼續考慮進行長期投資”。
如果該項目向前推進，可能會建立一條 150公里的客運鐵路服務。
其中可能包括 (7個) 站點：
-卡加利國際機場
-卡加利市中心
-卡加利 Keith (靠近 Lynx Ridge高爾夫俱樂部)
-Cochrane
-Morley (Stoney Nakoda)
-Canmore
-Banff 班芙
項目可行性研究是在 2020年6月亞省交通與 CIB 達成備忘錄後完成的。
如果鐵路線建成，這將是一種公私合作關係。
Invest Alberta 董事會高級顧問兼創始首席執行官 (David Knight Legg) 表示，CIB 現在將與其公司合作的其中一部分是設計、建造和技術。
David 說 : “到今年年底，我們應該提出一個發展計劃，這意味著我們將能夠為長期繼續運營這樣的列車所需的成本定價。”
在2019 年，班芙與卡加利、Canmore、Cochrane、Lake Louise 和 Morley 合作的一項聯合研究發現，如果沒有省府或聯邦的資金，列車是不可行的。
預計每天最多可提供 (10班) 列車
班芙市長 (Karen Sorensen) 表示，長期以來，客運鐵路服務一直被認為是緩解高速公路和山路交通擁堵的解決方案。
Karen 表示：“我們很高興看到對環境負責的服務開發取得進展，該服務將把整個山谷的工人與工作聯繫起來，減少車輛排放，並提供一種享受落基山脈這個特殊地方的絕妙方式。”
省長康尼在星期四的新聞發布會上說，這條線路對亞省有經濟和環境承諾。
“我們知道班芙公園的 (二氧化碳排放量) 是世界上任何主要公園中最高的。”
“這是因為所有的汽車交通。這計劃將使大量車輛遠離道路，同時改善旅遊體驗。”
預計該服務每天最多可提供 (10班) 從機場到班芙的班次。
Invest Alberta 表示將在夏季會與市場接觸，而省政府將尋求市政當局和原住民社區的意見。
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資訊來源: CBC News
