在埃德蒙頓地標之一，超過百年歷史的Walterdale鋼鐵橋將在剛過去的周末開始清拆。
Walterdale橋位於市中心南面，橫跨薩斯克其萬河流 （Saskatchewan River）兩岸的橋，在1913年通車，至今已經超過104年。橋梁的深綠顏色鋼條，和汽車駕駛橋面時的特別聲音，已經深入埃德蒙頓市民的心。
過去每天在上班和下班時交通繁忙的Walterdale橋，在上月已經停止使用。由於新的橋已經建成和行車，政府已經決定完全清拆舊橋。
市民對此反應不一，一些市民覺得如此有歷史價值的橋，即使已經完成了它的責任，也應該保留為保育用途，讓下一代知道舊橋的歷史。也有市民認為，建設新橋的目的，除了是增加交通流量，也是減少耗費，因為舊的橋每年的保養費非常高昂。建設了新的橋後，如果仍然保持舊有的橋，那便違背了原本設計新橋的原意。
無論意見如何，市政府已經決定把舊的Walterdale橋拆除。
拆除工程已經在剛過去的周末開始，預料在今年年底之前會完成所有清拆行動。歷時大約兩個月。
就周日現場所見，清拆迅速，橋原本左右兩邊的行人道路，和橋面地板已經全數拆除。但拆除過程並不順利。用來承托橋重量的起重機，因事故不能正常運作。因此工程暫停，在星期一再開始。
這也給了一個機會，讓市民可以拍下橋被清拆前的情況。有現場市民帶同小孩到場拍照留念。
新的Walterdale橋耗資1.55億建造，計劃原本在2015年秋季完工，但是因為從南韓輸入的鋼材發生延誤，遲了一年才裝運。加上工程趕不及在2016冬天前完成，結果一拖再拖至2017年9月才開放行車。為此，按照合約承包商需要付上每日$17,000的延誤罰款，可能高達超過一千萬的罰金。
舊橋梁的過百年鋼鐵，現屬于承包商Acciona-Pacer 合資公司，他們表示把持鋼鐵循環再用於未來的工程。
市政府也說他們可能把部分鋼鐵用於藝術設計，放置在觀望橋梁的地方，或其他公園。