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去年這個時候，Airport Taxi Service (機場出租車服務處) 的電話響個不停止。
商務出差，家庭旅遊等等，意味著有更多往返機場的旅客。
但今年的情況完全不一樣，而且已大約 8個月以來也一直如此。
COVID-19 大流行使曾經繁榮的出租車公司，愛民頓國際機場以及其內外的企業陷入困境。
有一些需要裁員， 有些甚至已經關門。
成立於2006年的機場出租車服務中心，高鋒期時擁有 (150名) 有牌照的司機。 今年，這一數字下降到低至 (4名)。
機場出租車服務總經理 Rob Sterr 說： “就好像關了機一樣”
“司機們只是走進來，交出車牌，然後就轉身離開。”
“就像一場災難”
Rob 說，其中一些司機已經開始慢慢回來，但許多人仍正在從事送貨工作或為像Amazon這樣的公司開卡車來幫助支付賬單。
▼ Nadeem Bhatti 是離開後返回的那些司機之一。
有五個孩子的父親 Nadeem 於6月初回來，每天工作12個小時。
自2015年以來一直為機場出租車服務的 Nadeem 說：“這就像一場災難。人們都沒有出行。”
Nadeem 補充說，司機每次在機場需要等待4 – 5個小時才有生意。
內部甚至更糟，保安檢查排隊已經不存在了。
而且有許多商舖都減少了營業時間或甚至完全關閉。
愛民頓國際機場營運副總裁 Steve Maybee 說 : “三月份的交通量基本上從一年的八百多萬去到一夜之間幾乎沒有旅客流量。”
“基本上，旅客數量下降了96％”
Steve 說，機場已經與企業合作，以幫助他們度過這個緩慢的時期，但一些店舖決定關閉。
甚至機場也關閉了部分地方，以節省運營成本。
工作人員也被裁減了，現在機場的首要任務是為餘下的員工及進出機場的有限旅客提供安全可靠的大樓。
“我們不得不進行大量的調整，我們以前從未經歷過類似的事情。”
酒吧從40名員工 到最低時只有 1人
The Belgian Beer Cafe 是為數不多的幾家仍然向機場工作人員和旅客們開放的餐廳之一。
COVID-19 之前，酒吧有 (40名) 全職員工。 在今年的最低點時，這一數字被縮減到只有 (1人)。
▼ The Belgian Beer Cafe老闆 (Cale Inglis)
The Belgian Beer Cafe 酒吧老闆 Cale Inglis 說，他坐在餐廳前面的一張桌子上點菜，在只允許他們做外賣的情況下他自己做廚師。
現在已經恢復到約有30名員工，但生意量仍然比以前要低很多。
Cale 說，他在很大程度上依靠聯邦政府的補貼來幫助維持生計，以及銀行和債權人的靈活性。 但他知道這不能長久的。
酒店裁員很多，收入削減了80％
愛民頓機場 Renaissance 酒店是唯一與機場相連的酒店，處於掙扎模式。
酒店總經理David Keam表示：“一開始時確實很糟糕，沒有人教你當生意消失後要怎麼做。”
▼ Renaissance 酒店總經理 (David Keam)
酒店的業務最近有所回升，但增幅很小。
一些旅客偶爾會在起飛前一晚在酒店過夜。
一家當地的礦業公司每隔兩星期會預訂一層樓的房間。
但在該酒店300多間房間裏，被使用的房間少於一半。
今年，他們裁員很多，收入削減了80％。 酒店的宴會和活動業務也幾乎枯竭。
但是有關 COVID-19 疫苗的最新消息帶來了一線希望。
Dave 說 : “任何可以提供任何形式的樂觀情緒的東西，我們都會看到。”
“所有這些小小的好消息最終都會加起來，使我們擺脫困境。”
這是希望，但是與機場相關的大多數企業都同意，要恢復正常或進行任何重大恢復可能需要數年時間。
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資訊及圖片來源: www.cbc.ca
