雖然外賣送餐服務在疫情期間大行其道，送餐員忙得不可開交，但他們卻抱怨收入大不如前。
據CTV報道，有安省送餐員指自去年Uber Eats改革薪酬制度後，撇除小費的話，現時每程外送只得低至不足4元收入，僅夠買麵包和牛奶餬口，追不上當地每小時14.25元的最低工資。
自2016年起擔任Uber Eats送餐員的湯普森(Spencer Thompson)表示，送餐員薪酬是以每程計，有時一程要送多個地點，以他為例，未計小費，去年1月平均每程可以賺得約10元，但到了12月，就下跌到低至3.99元。
湯普森並非直接受僱於Uber，而是使用對方的平台接工作。
疫情出現前，他每天在市中心相對較狹小的地區內遊走，每小時可以跑到兩、三程，收入較佳。他擔心隨著疫情擴散，就業情況會繼續變差，令選擇其他工種的機會減少。
本身亦是Uber Eats送餐員的臨時工聯合工會(Gig Workers United)領袖索弗(Brice Sopher)表示，自去年6月起，Uber改變了薪酬計算機制，以往是基於取貨點、送貨點、運送距離和時間，來給送貨員計算出一個固定金額報酬，在繁忙時間及高需求地區服務，會有額外薪酬。在去年初，每程可以賺取高至12.15元。
在新機制中，Uber降低了基本薪金，但增設一項補助，以補償送餐員前往餐廳的距離及在那兒等候取貨的時間。
索弗說，這個制度最初看來不錯，對一些在高需求地區內工作的送餐員而言，收入甚至有輕微增長，但久而久之，公司逐少削減補助，令送餐員不以為然。
Uber Eats發言人回應指，公司改變薪金機制，以更好地反映每程外送所需的時間、勞力和距離。
改革亦包括在送餐員接單前，向他們說明該程保證可得的基本酬勞，讓他們自行決定是否接納。
Uber解釋，3.99元一程的酬勞是在極短程的情況下才有，而且很少涉及多過一個地點，但承認有可能出現。Uber又指，送餐員可以取得小費的全部，這政策從來沒有改變。
有送餐員指，現在顧客的小費比以往來得更重要，但這方面的收入卻是非常不可靠，有些顧客慷慨，而有些人就是不願意額外付費。
Credit
消息來源
星島日報