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根據建設項目的公司表示，東南輕軌 Valley Line 將於今年秋季通車，但日期尚未公佈。
TransEd 發言人 Dallas Lindskoog 在週四上午的新聞發布會上表示：“我們預計客運服務將在今年秋季開始。”
Lindskoog 表示，13 公里線路沿線的電纜更換工作現已完成，列車測試也已恢復。
Lindskoog 評論道：“在接下來的幾週內，火車將模仿常規的客運服務，沿線運行 13 公里，以證明 Valley Line 已經準備好開通。”
該公司於 6 月份宣布，需要在線路開通前更換電纜，但堅稱電纜問題並非延誤的原因。
Lindskoog 表示，在更換電纜的同時，公司提交了獨立認證機構所需的文件，獨立認證機構將在線路開通客運服務之前簽核。
他說: “審計人員仍然希望看到火車運作幾週來完成他們的流程。”
“當認證在幾週完成後，我們將提供有關開放日期的更多信息。”
本市就該線路的獨立認證發表了書面聲明。
發言人 Jyllian Park 寫道: “大型基礎設施項目非常複雜，需要大量監督來管理運營挑戰，其他城市面臨的持續問題就證明了這一點。”
“我們必需確保線路能夠盡快開放並提供安全可靠的服務。”
“本市和 TransEd 正在密切合作，隨著最終測試和獨立認證的進行，Valley Line 東南線預計將於 2023 年秋季開放。”
這線路是從市中心到 Mill Woods，該線路多年來一直受到延誤的困擾。
該項目原定於 2020 年開放，但 2018 年在 North Saskatchewan 河床 Tawatinâ 橋下發現大型混凝土塊後，該項目被推遲。
據 TransEd 稱，2021 年的進一步延誤是由缺勤和供應鏈問題造成的。
2022年夏季，沿線 30 個橋墩發現裂縫，維修工作已於十二月完成。
根據合同，TransEd 應對延誤造成的財務後果負責，並負責未來三十年線路的運營和維護。
隨著列車測試的恢復，教育運輸署提醒愛民頓市民注意線路安全。
TransEd 週四發布的新聞稿指出：“由於東南線是一種低地板、城市風格的交通方式，因此不會使用警鈴和道口閘門，而且列車在十字路口也將與目前的輕軌有所不同。”
“市民應該保持警惕，並遵守新線路周圍的交通規則和標誌。”
Train testing resumes on Valley Line Southeast LRT, TransEd anticipates fall opening
資料來源: CTV News
