愛民頓市議會已於周四最終確定 2026 年預算，將物業稅增長率定為 6.9%。
儘管市議會周一開始辯論時承諾將稅率維持在 6.4%，但最終數字仍被推高。
周三，由於市議會同意撥款 1,100 萬加元予城市旅遊機構 Explore Edmonton，這筆借自稅收的款項使物業稅額外增加了 0.5%。
該修正案經長時間討論後，以 8 票對 5 票通過。
市長納克（Andrew Knack）與議員里德·克拉克（Reed Clarke）、米克·埃利奧特（Mike Elliott）、圖·帕爾馬（Thu Parmar）和卡倫·普林西比（Karen Principe）投了反對票。
削減開支無功 議員感失望
市議會討論了削減營運和資本預算的動議，試圖降低稅率，但資本方面的削減動議均未獲通過，而營運方面的削減僅微調了 44 萬加元。經過四天的審議，一些議員對結果感到沮喪。
Ward pihêsiwin 區議員埃利奧特（Elliott）表示：「許多選民明確表達他們無法負擔另一次加稅，我認為這份預算未能充分反映他們的擔憂。」
Ward tastawiyiniwak 區議員普林西比（Principe）提交了數項削減資本預算的動議，但全部落空。她表示，原預期市議會會做出更多「艱難決定」。
維持核心服務與結構差異
市長納克在辯論前曾表明，四年預算最後一年的大部分開支是為了應對結構性預算差異，即城市服務質量上的缺口。
納克表示：「雖然我很欣賞所有削減動議，但我認為許多削減會使這些結構性差異惡化。」
最初在 2022 年通過四年財政計劃時，市議會原本預計每年的物業稅增幅約為 5%，但實際增幅要高得多。例如，2024 年的市政物業稅增幅為 8.9%。
新增開支與市民負擔
該預算為警察、消防、廢物收集、公共交通、康樂和清雪等核心城市服務提供資金。
市議會亦批准了數百萬加元的新增開支，包括 2027 年的 25 輛新巴士、31 名處理交通執法的和平官員，以及公共交通清潔和升級工程。
最終稅率增幅接近 7%，對於平均房屋估值約 $465,500 的愛民頓業主來說，預計明年將額外支付 $245 的物業稅。
Credit
CTV News Edmonton
