愛民頓考慮加快西北輕軌擴建的時間表

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相片來源: (Lydia Neufeld/CBC )

愛民頓西北輕軌鐵路擴建工程和單車計劃實施可能比預期來得更快。

在週二得到全票通過後,城市規劃​​委員會將建議市議會將從 Blatchford 擴展到 Castle Downs 的輕軌線路例為愛民頓輕軌開發早期階段。

該建議將在下週提交給理事會。

市長 Amarjeet Sohi 在接受媒體採訪時說:“居住在城市北部,尤其是 Castle Downs 和西北面的人們已經等待近 3 年了。”

“這是關乎平等……我認為最重要的是我們要讓市民確信輕軌鐵路會到達那裡。”

這計劃於 2020 年通過,預計城市人口將達到 200 萬人。它的目標是讓 50% 的旅程可以由單車、步行或公共交通工具完成。

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預計在未來 10 到 15 年內,城市人口如果達到 125 萬,政府會研究本市的公共交通需求。

它確定了各種策略,包括將現有道路通行權重新分配給專用公共交通、未來以公共交通為導向的發展、平行路線和停車換乘地點。

地鐵線擴建目前計劃在 125 萬人口階段後完成。

Sohi 表示,如果將西北擴建工程建與從 Century Park 到 Ellerslie 的 Capital Line 南擴建工程一起例入第一階段,則不會出現容量問題。

他說: “我們可以同時進行擴建,並利用聯邦和省級的支持。”

Sohi 預計未來政府將提供更多資金來支持氣候彈性。

該委員會還研究了單車實施計劃,該計劃旨在在未來 10 到 15 年內擴大和加強長達 678 公里的多用途路徑。

在目前的狀態下,該計劃將會在 Anthony Henday 圈內的社區,包括在發展中和未來增長區的 270 公里路線以及在重建區的 408 公里 。

議員 Ashley Salvador 提出了一項動議,要求政府考慮將重建區路線的完成時間提前至 2026 年的選項。

Salvador 說: “我認為真正讓單車成為一種可行的交通方式是我們現在可以採取的行動,以降低愛民頓人的生活成本,改善公共衛生,並真正幫助我們實現減排目標。”

該議案由委員會五名有表決權的成員一致通過。

預計將會在今年第三季度秋季預算討論之前發布一份報告。

Edmonton to consider moving up timeline for northwest LRT expansion

資料來源: CBC News