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愛民頓市長選舉將會在本月18日舉行，一眾市長候選人，在週四進行了選舉辯論。
是次辯論除了本市的經濟發展，房屋及工作問題等等民生議案之外，其中一個最大的焦點，就是關於擴建輕鐵項目的計劃。
尤其是，對於造價達到 26 億元的輕鐵西線 West LRT 擴展計劃，參與的 5 名候選人，對此分歧最大。
根據擴展計劃，輕鐵將會由現在市中心 Churchill Square 伸延至西愛民頓購物商場 West Edmonton Mall，全程 27 公里。
其中兩名候選人，支持煞停該項工程。
Cheryll Watson
候選人 Cheryll Watson 希望市府取消計劃，即使該項計畫已經開始動工，而且一些基本建設已經進行中。
Cheryll 說：“我們需要回到基本。我們需要專注人們現在和將來所需，這並不意味著我們需要大量投資在大型而長期的基礎建設。”
她認為可以改善現時的巴士服務來解決問題。
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Mike Nickel
另一位候選人 Mike Nickel 之前曾經公開聲稱擴展輕鐵計劃，是愛民頓史上最糟糕的商業決定。
辯論時，他傾向取消但沒有直言，而是說應該重新檢視計劃。
Mike 表示，沒有任何協議是不可以撤回，問題只是如取消計劃需要負上合同罰款究竟有多少。
另外 3 位候選人，則表示贊成LRT計劃，或認為已經不可停止計劃。
Amarjeet Sohi
候選人Amarjeet Sohi 承諾他不僅會建造輕鐵西線，還會增加新的軌道和新的站點。
他說：“我是在這個台上，唯一堅定不移地承諾將會把輕鐵建設道西部、西南部、直至到Castledowns的候選人。”
Amarjeet成為政客之前，曾經是一位巴士司機，他表示明白社區等待有輕鐵已經等了20年。
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Michael Oshry
候選人Michael Oshry指出，愛民頓仍然有 70% 的人正在開車，所以建議把資金放在道路規劃上。
儘管如此，他並不認為現在取消輕鐵西線計劃是一個明智之舉，甚至是不可能。
Michael 表示，工程的合同已簽署，土地已經收購，而且企業也被徵用，何況聯邦政府、省政府、及市政府亦已經提供資金，所以必須按時按預算完成。
他補充說，可以把輕鐵站附近的土地不斷發展成為項目，增加投資回報。
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Kim Krushell
候選人 Kim Krushell 也對輕鐵西線項目表示擔憂，但認為現在重新談判為時已晚。
她說：“我們被鎖定在輕鐵西線的合同中，我意識到我們需要按時按預算完成，而且我們需要把火車鐵路融合輕鐵系統。”
Krushell 表示，她還將致力於改善愛民頓北部的巴士服務，並認為市府對於該區對巴士服務的需求長期忽視。
市長選舉還有另外 5 位候選人 (Diana Steele)、(Rick Comrie)、(Brian Gregg)、(Augustine Marah) 和 (Vanessa Denman)，但是並沒有參加論壇。
愛民頓市長選舉將於 10月18日 星期一舉行。
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Credit
消息來源 : CTV News Edmonton
Scrap it or build it?: Mayoral hopefuls face-off on West LRT dispute
