這個冬天，愛民頓市府為應對破紀錄的降雪量而頻繁發布泊車禁令，雖然此舉是為了清空街道以便剷雪車作業，但隨之而來的數千張罰單卻引發了民間的強烈反彈。
在 Rio Terrace 社區，居民布羅德（Greg Brodeur）正準備對其收到的 250 加元罰單提出申訴，他認為市府的執法過程缺乏公平性。
通知混亂與 72 小時的爭議
布羅德的故事並非個案。他表示，自己曾收到市府通知稱其社區將於本週五1月23日進行剷雪，然而他卻在上週日1月18日凌晨收到了違泊告票。
根據市府規定，居民需在計劃剷雪後的 72 小時內移走車輛。
布羅德指責當時社區內根本沒有設立任何臨時泊車禁令告示牌。
面對 250 加元的巨額罰款，他形容這對許多家庭來說是一筆沉重的負擔，但繁瑣的申訴程序——需要等待紙本罰單郵寄到家後再電郵解釋——卻令不少人望而卻步。
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他直言：「這種深夜抄牌的行為讓市府形象受損，且完全是浪費人力，為什麼不能在剷雪車真正到達前才執法？」
政界回應：公平比稅收更重要
該選區市議員帕瑪（Thu Parmar）證實，她已收到多名 Rio Terrace 居民的投訴。
雖然她已要求行政部門介入調查，但她強調撤銷告票的權力在於市府行政機構而非民選官員。
帕瑪重申：「對居民而言，公平與透明度才是關鍵。」
| 季度 | 告票總數 | 總金額估算 | 執行背景 |
|---|---|---|---|
| 2022-2023 | 4,067 張 | 超過 $1,000,000 | 降雪頻繁，執法力度大 |
| 2023-2024 | 718 張 | 不適用 (N/A) | 該冬季未進行住宅區剷雪 |
| 2024-2025 | 超過 2,000 張 | $557,750 | 執法力度維持中等 |
| 2025-2026 (目前) | 數千張 | 統計中 | 歷史性降雪導致頻繁禁令 |
* 數據來源：愛民頓市政府及 CTV News 報導分析
市長納克（Andrew Knack）則試圖淡化罰款作為收入來源的色彩。
他表示，市府並不希望依賴罰款收入來維持冰雪控制計劃，理想的情況是每個人都遵守規則，讓市府一分錢也罰不到。
隨著市議會準備在今年夏天徹底改革剷雪預算，納克建議增加目前僅有的五名執法人員編制，以提升執法效率並減少因程序爭議而產生的投訴。
Credit
CTV News Edmonton
