自2019年起，Yellowhead Trail的建設工程已經開始，但至2024年，施工牌仍然豎立在路上。部分工程預計要到2027年才能完成。
這本來就是一個長期的項目，但如今，駕駛者試圖繞道避開施工區時，可能會在其他路線上遇到延誤。
目前，愛民頓市有多個重大基礎設施項目正在進行中。
雖然這些項目的目標是長期改善交通流量，但目前整個城市感覺像是一個大型施工區。
Terwillegar Drive大道與Whitemud Drive的交匯處，以及Rainbow Valley橋的擴建工程，造成車輛行駛緩慢，這個情況已經困擾駕駛者多年。
該地區的市議員卡特梅爾（Tim Cartmell）說：“我們知道今年和明年都還會有施工，希望之後工程大致完成。”
他表示，當車輛被擠壓在一起時，沒有人會高興，但至少駕駛者可以看到工程有一個盡頭。
在西面，Valley Line西部輕鐵的建設也讓駕駛者感到頭痛。
卡特梅爾認為，負責工程施工的Marigold Infrastructure Partners公司的“全面同時進行”方法，並未對駕駛者有任何好處。
他說：“那裡的承包商佔用了他們不在施工的道路區域。他們本應該等待施工，但沒有很好地安排施工順序，這增加了駕駛者的壓力及沮喪感。”
“當他們看到一年或兩年內情況會改善時，可以忍受一點交通擁堵。但當他們長時間要在擁堵交通鬥爭，無法到達目的地，且看不到任何進展時，這是難以忍受且不可接受的。”
Yellowhead，Valley Line西部輕鐵仍有數年的工程，卡特梅爾希望駕駛者能夠保持耐心。
“今年夏天和明年夏天是最糟糕的，之後情況會越來越好。”
在此期間，當局表示駕駛者為交通要多預留一些時間，並遵守所有交通標誌和速度限制。
Credit
CTV News Edmonton
‘No one’s happy’: Multiple construction projects create headaches for Edmonton drivers