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地區智能咭項目經理 Gary Googins 週二在新聞發布會上強調了新智能咭系統的細節，計劃在2020年推出。
這個被稱為區域智能智能咭/智能巴士項目 (Regional Smart Fare/Smart Bus project)，將會在埃德蒙頓，聖阿爾伯特 (St. Albert) 和斯特拉斯科納縣 (Strathcona County) 實施。
對於這個智能咭計劃，本市稱該技術與使用方法與銀行卡”拍咭”方式類似。用者賬戶的信用詳情將保持在線，所以如果用戶丟失了卡，他們只需報失替換而不會失去的賬戶信用數據。
人們可以在線上管理他們的智能卡賬戶並進行票價支付。乘客亦不必再預付月票的全部費用。相反，他們可以將較小的金額加載到他們的賬戶中。
智能咭項目經理 Gary Googins 週二說: “這就像是分期支付月票，這將有利於財政上有負擔的人。”
他說，另一個特點是票價上限，他可以在特定時間內設定最高支付限額，例如一天，一週或一個月。
乘客從他們的帳戶中支付每次的車資，直到該時段的最高金額。一旦達到最大金額值，那段時間內的剩餘的行程將會是免費，這有利於經常使用的用戶。
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埃德蒙頓特別項目主任 Ken Koropeski 説: “這與月票的主要分別是，如果乘客因任何原因未能充分利用公共交通工具，他們只會收取他們用於票價上限的費用，而不是整個月的費用。”
他說，如果乘客在智能咭系統中沒有賬戶並且單獨支付每次費用，那麼支出可能會超過上限。
他補充道，有了這個系統，能根據每個城市的需求，為老年人，年輕人或其他類別設置不同的上限。
而票價最低限額等細節將由各自市議會決定。
該計劃在聖艾伯特和斯特拉斯科納縣將包括增加智能巴士基礎設施 (Smart Bus infrastructure) 。此系統已在埃德蒙頓投入使用。
智能咭計劃的資金來自於2015年，由艾伯塔省政府批准的 GreenTRIP 基金。而埃德蒙頓，聖艾伯特和斯特拉斯科納縣也會提供資金。該項目的資金預算為5,160萬元。
官方已選定項目經理 (LTK Engineering Services) 和承包商 (Vix Technology)。埃德蒙頓市表示，Vix Technology 在三年多前已經簽約負責設計和建造系統。該公司將負責未來12年的系統運行和維護。
相信系統將於2018年6月前完成設計，並於2019年秋季進行測試。預計於2020年全面使用。
官方消息表示，該系統將用在三個城市的巴士丶LRT丶和 DATS 巴士上。
Credit:
資料及相片來源: CTV News, Edmonton Journal
