愛民頓市議會在上週一致通過新的交通安全距離規則，司機在愛民頓道路上駕駛時，需要騰出更多空間，給予使用單車的人士。
從今年9月30日起，駕車者必須在限速 60 公里/小時或以下的道路上，騰出至少1米的空間；在超過 60 公里/小時的道路上，騰出1.5米的空間，給予使用單車的人士。
違規者可能被罰款250元。
另外，駕駛者在超越使用單車人士時，需要以安全方式超越，但是在這方面並沒有規定兩者之間的距離，由駕駛者自行決定。
愛民頓安全交通主管傑拉馬爾 (Jessica Lamarre) 表示，新規定旨在改變道路文化，讓所有道路使用者都更安全。
雖然在駕駛時可能難以斷定兩者間的距離，但仍鼓勵駕駛者花時間確保在超越單車的時候，保留必需要的空間，甚至包括把汽車駛入另一條車道。
拉馬爾解釋，政策最終的是希望司機保持耐性，汽車超越單車只是數秒鐘的事情，但是可以保障所有人在路上的安全。
亞省單車聯盟主席斯庫勒 (Aaron Schooler)認為在新的規則下，使用單車時會感到更加安全，並可以鼓勵更多人使用單車代步。
斯庫勒表示，他自己親身經驗，在路上多次被汽車擦身而過，現在希望可以避免這種可怕的情況。若果能夠重建單車使用者的信心，讓他們不會因為安全而不使用單車，在這方面將會產生很大的改變。
這個新的安全距離規則，是愛民頓市Vision Zero計劃下的一個部分，目標是要在2032年，消除因交通相關的傷亡意外。
在2020年，在愛民頓道路上，發生了12宗死亡事故，以及多達231宗受傷意外。
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消息來源
Edmonton Journal
Room to move: Edmonton implementing mandatory bike passing distance for motorists Sept. 30