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在剛過去的星期二，發展商El Condor Lands和建築公司Busby Perkins + Will撤回在卡城華埠高廈興建項目的開發許可證。
該高廈興建計劃是價值＄3.5億元的綜合開發項目。
在現在卡城唐人街中停車場土地，興建包括在西南第三大道上建造兩棟有91米高、共519單位的27層住宅公寓，並於西南第二大道上興建一座有45米高、共150單位的十二層酒店，以及共有526個停車位的五層地下停車場。
計劃設計圖片：
這個計劃在五年前已經提出，但是受到一些華埠居民反對，所以一直未曾開始。
終於，發展商日前主動撤回開發的許可證。
據《先驅報》報導，在發展商撤回許可證之前，華埠居民已作好就該有爭議性的發展項目向市政府上訴委員會進行為期三天的馬拉松式抗議的準備。
華埠之友(Friends of Chinatown)的黃健磊(Terry Wong)表示，很驚喜得知El Condor因技術問題而向上訴委員會撤回開發許可證。
黃健磊說：「我們不反對發展……但我們希望在不影響社區的行人安全，及不引起交通堵塞、流失路邊停車位及地面停車場等問題的情況下發展華埠。並且最重要是不要破壞華埠的歷史遺產文化和特色。」
黃健磊更表示他們希望看到一個較小的開發項目，為華埠居民提供更多的社區空間或設施，這個地段是位於西南第二大道和第三大道及第一街的地面停車場。
黃健磊解釋華埠人口約2,100人，其中50％是長者，而大多數居民住在該開發區周邊的大廈。
另外，華埠居民較多以步行方式到達目的地。而且近期華埠中央街發生了太多交通意外，如行人被車輛撞倒，甚至有傷亡。因此，不希望行人在道路上安全受到威脅。
關心華埠社區人士日前向上訴委員會提交了一份長達12頁反對該項目的文件。希望能與在這有135年歷史的華埠社區生活或工作的人士作更多關於華埠發展的討論。
卡城市議員茱菲露（Druh Farrell）表示市議會支持該項目，但現在是由開發商決定將來如何進行開發。而且，市府更不希望見到再過20年該停車場也還沒得到發展。市府希望看到的是華埠的開發及發展。
El Condor計劃在解決技術問題後，再提交新的許可申請證。
市政府最近准予了50萬元撥款，以制定一項指引華埠發展的新計劃，更新已有數十年歷史的計劃指引。
華埠社區也將在未來幾年面臨變化，比如綠線(Green Line)的新輕軌站便是其中之一。這將會推動更多公共交通導向的發展。
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消息來源：
星島日報
Global News
