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隨著潛在的飛行員罷工迫在眉睫，加拿大航空準備在可能影響數萬名乘客的停飛中 “暫停營運”。
Air Canada (加拿大航空) 和代表 5,200 多名加航飛行員的航空公司飛行員協會 (ALPA) 正在就工會的工資要求進行談判。
罷工或停工最早可能在 9 月 18 日開始。
加航提出在未來三年內加薪 30％，但被拒絕，飛行員公會表示要尋求與美國同行相同的酬勞。
據了解，美國的三間航空公司 Delta, United 及 American Airlines 的飛機師去年加薪 34% – 40%。
聯邦勞工部長星期二表示，他仍然「非常樂觀」地認為，加航飛行員的罷工可以透過談判避免。
部長 Steve MacKinnon（麥金農）在BC省 Nanaimo 的自由黨黨團會議外告訴記者，一些 “重大問題” 仍未解決，但加拿大航空公司和行員協會工會之間的談判已取得進展，儘管雙方都表示談判實際上已陷入僵局。
麥金農表示 : “這些各方絕對沒有理由不能透過談判達成協議。”
“我的立場是，他們應該做必要的工作，讓加拿大人擺脫這在旅行和經濟問題方面造成的相當大的不確定性，並下定決心、努力達成協議。”
9 月 15 日是關鍵
加拿大航空星期一表示，正在製定計劃，在可能的罷工或停工之前開始暫停運營，罷工或停工最早可能在 9 月 18 日開始。
除非在 9 月 15 日星期日之前達成和解，否則加拿大航空或飛行員工會都可以發出 72 小時停工或罷工通知。
加航表示，如果屆時未能達成協議，航班最快可能從本星期五開始取消。
公會在星期一表示，談判 “即使有進展，也繼續緩慢進展”，並宣布計劃於星期四在多倫多開設罷工總部，以應對停工。
麥金農星期二沒有透露他是否打算介入這場糾紛，就像他之前決定要求有約束力的仲裁和復工令，以解決上個月尾的鐵路停工一樣。
麥金農稱：”我們的承諾是集體談判，我們希望確保各方都非常非常專注於在談判桌上達成協議。”
加航表示，停工每天可影響 11 萬名乘客。
航空公司飛行員協會尚未確定罷工日期，但如果無法就新合約達成協議，飛行員以壓倒性多數投票批准罷工授權。
關於潛在罷工 需要了解什麼?
雖然加航航班和 Rouge 航班將受到潛在罷工的影響，但加航 Express（包括 Jazz 和 PAL 航空公司）並未參與談判。他們的航班將繼續正常運作。
加航的發言人也向加拿大CBC新聞證實，其航空公司合作夥伴之一（例如漢莎航空）運營的航班不會受到中斷的影響。
9 月 15 日星期日：加拿大航空可能開始暫停營運。
9 月 15 日至 18 日：如果未能達成協議，航空公司或工會可能會發出 72 小時罷工通知或停工通知，觸發為期三天的停工計畫。
加航及其低廉航公司 Rouge 都準備從星期日開始在三天內暫停航班。
若發出罷工或停工通知後旅客的航班被取消，加航將通知旅客，旅客將有資格獲得 “全額退款”。但根據《航空公司乘客保護條例》，他們無權獲得任何額外賠償。
在為期三天的停飛之後，加拿大航空的運營將於 9 月 18 日星期三凌晨 12:01 開始全面關閉。
9 月 18 日之後：一旦完全關閉，加航預計需要 7 到 10 天才能恢復正常運作。
根據加航的善意政策，在 9 月 9 日或更早預訂機票或兌換 Aeroplan 航班獎勵的乘客（計劃在 9 月 15 日至 23 日之間旅行）現在可以免費更改機票。
您可以更改至 2024 年 9 月 11 日至 14 日 和/或 9 月 24 日至 11 月 30 日之間。
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資訊來源 : globalnews.ca / cbc.ca
