一名乘客剛乘坐完Air Canada (加航) 一班飛往愛民頓的航班後，發表了講話。 她說，人們戴著口罩，但絕對不是社交距離。
Kathleen Hamilton (凱瑟琳·漢密爾頓) 說：“我真是很失望。”
我會生病嗎?
她和丈夫因為生意業務需要到愛民頓，第一班航班先被取消，隨後被安排5月1日星期一從多倫多飛往愛民頓的航班。
她早些時候上網查詢時，航班看上去很空蕩，機場內的人們也有保持社交距離。
然後她到了登機口，她意識到航班乘客可能比她想像的要多。 她問了一位工作人員確認：”航班滿座了”
她說：“這次飛行體驗很奇怪，因為每個人都坐在自己的座位上沒有移動，沒有人跟任何人說話。”
她說：“四個多小時以來，人們只是坐在座位，簡直太恐怖了。” “你所能想到的是，我會生病嗎?”
WestJet 處理得好
另一名乘客 Lydia Dyck (莉迪亞·戴克) 也對拿大航空 (Air Canada) 感到震驚。
她說，上星期六乘坐West Jet (西捷航空) 從愛民頓往多倫多工作，全程體驗非常好。
她說：“West Jet 保持機艙的中間座位沒有人坐，因此我們沒有感到擁擠。” “上飛機時提供了Lysol 消毒濕紙巾，看來他們可以處理整個COVID-19情況。”
但是當她在星期一乘坐加拿大航空飛回愛民頓時，她說飛行經歷有很大的不同。
飛機擠滿了人
“肯定會有不同的經歷。 飛機擠滿了人。 許多中間座位都坐了人，我覺得整個過程有點忙。 感覺很不一樣” 她說: “我有點失望。”
“在任何形式上，你甚至都無辦法有六尺的距離，我明白，這是一架飛機無法做到的。 但是至少要盡努力提供一定的距離，因為每一排大家頭部之間的距離就只有一隻手。”
戴克說，登機之前，她曾被問及一些篩查問題，例如有否發燒或咳嗽，有沒有COVID-19測試呈陽性之類。 並且所有乘客都必須戴口罩。 但是戴克說她希望是更多。
她說：“我只是希望乘客之間會有一點空間。”
“也許派發消毒紙巾，這總是很方便和有用的，特別是如果人們想抹一抹他們的座位空間（即使已經抹過了），人們感到恐懼。”
加拿大航空聲明
加拿大航空在向Global News發表的一份聲明中表示，將降低公眾旅行風險視為一種 “多層方法”。
“重要的是要記住，儘管我們所有人都歡迎我們可以採取的單一措施，但實際上，我們只能使用多種方法來盡可能地降低風險。 正如加拿大公共衛生署，世衛和世界各地許多其他衛生專家所指出的那樣，在並不能夠保持身體距離的情況下可以使用口罩是一種實際的考慮。”
“我們專注於一系列相互配合的舉措：體溫和症狀篩查，使用覆蓋口鼻和其他PPE的口罩，通過在機上增加額外空間進行身體距離，清潔和消毒，接觸追踪以及對我們人員的要求。”
“從5月15日起，我們將實施自4月初以來已經實施的身體距離測量方法的擴展在航班上，我們的登機口人員會主動重新安排乘客的座位，以使盡可能少些人坐在一起，如果不可能的話，乘客可以選擇乘坐之後的航班，而無需支付額外費用 。”
戴克說: “我們正處於火熱之中“
戴克說，她在航班起飛前已經在加拿大航空公司的網站上看到了這項新政策，但對為何未實施表示質疑!
“我認為這是不可接受的。 我認為如果你要執行一項任務，那就馬上做。 我們現在需要它，不要做宣傳然後又將其推遲，令到我們需要時沒有。 現在，我們正處於火熱之中。”
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資訊來源: narcity.com / globalnews.ca
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