加拿大運輸局（CTA）結束長達數月的調查後，決定不對加拿大航空（Air Canada）採取執法行動。
此前，加航錯誤地將一名18個月大的女嬰莫莉（Molly）單獨安排在遠離父母超過五排的座位上。該家庭和航空乘客權益倡導者批評CTA的裁決，質疑該機構未能維護乘客權益。
嬰兒座位被錯誤分配 父親自行協商解決
今年1月3日，格雷格（Greg McLachlan）夫婦帶著18個月大的女兒莫莉，從坦帕灣(Tampa Bay)飛往多倫多時，發現莫莉的座位最初被列為候補，隨後雖獲登機證，卻被安排在與父母和哥哥相隔六排的第15排。
根據《航空乘客保護條例》（APPR），5歲以下的兒童必須被安排在緊鄰父母或監護人的座位，且不得收取額外費用。
格雷格表示，空服員稱法律上不允許他們要求其他乘客換位。
無奈之下，這位父親只好自行與多位乘客協商，最終才讓莫莉坐回家人身邊。
他批評加航：「這家大公司應該知道機上有兒童，並確保他們的安全。」
運輸局稱「無違規」 倡導者怒批「哈巴狗」
格雷格一家向CTA投訴後，CTA經調查裁定「未發現違反法規的行為」。CTA在電郵中表示，這是因為「登機後，該嬰兒已與家人同坐」。
航空乘客權益組織總裁加博爾·盧卡奇（Gabor Lukacs）對此表示憤怒，稱CTA的裁決「證明了他們沒有真正意願去執行乘客權益」。
他認為，這屬於系統性問題，CTA「只是一隻哈巴狗，而不是看門狗」。他強調，如果航空公司違規在先，就不應因乘客自行解決問題而免受罰款。
加航事後表示，他們尊重CTA的決定，並已採取措施改進座位分配技術和加強培訓，確保未來會遵守規定。
格雷格夫婦則拒絕了加航提供的旅行代金券，表示他們要的不是金錢，而是希望加航為自己的錯誤負責。
Credit
CTV News Canada
Air Canada assigns baby seat several rows away, leaving family frustrated
