在持續的勞資糾紛和談判中，加拿大郵政（Canada Post）今年已虧損超過 10 億加元。
行政總裁表示，這間國營企業的目標是在 2030 年實現「收支平衡」。
此前，加拿大郵政已於上月向政府轉型、公共工程和採購部長喬爾（Joël Lightbound）提交了業務改革計劃，其中列出旨在降低成本和營運現代化的關鍵措施。
目標：2030 年擺脫財困
總裁兼行政總裁艾廷哲（Doug Ettinger）周四在渥太華眾議院政府運營委員會上發言時，回應了保守黨議員塔瑪拉（Tamara Jansen）關於郵政局何時能實現財務可持續性的提問。
艾廷哲回應：「這是一個雄心勃勃的計劃，我們根據部長在 9 月 25 日的公告，以及我們對行業的了解等制定了該計劃，它能讓我們的收支在 2030 年達到平衡。」
今年九月，部長喬爾曾宣佈，作為重組計劃的一部分，加拿大郵政將獲准結束個別地址的逐戶郵件投遞服務，並關閉或轉換一些郵局。
虧損原因與貸款未提還款
加拿大郵政上月表示，由於持續的勞資糾紛導致服務需求流失，被競爭對手搶佔，故今年迄今已虧損超過 10 億加元。公司在 2025 年初曾獲得 10 億加元的聯邦貸款。
艾廷哲在委員會上重複了重組計劃中概述的其他措施，包括增加使用社區郵箱，以及延長信件郵遞的標準時效。
當被問及 2030 年的目標是否包括償還部分或全部貸款時，艾廷哲沒有提供明確的回應。
他表示：「在未來幾年，我們需要對公司進行投資，才能採取必要行動來降低成本，並讓我們在市場上相對於競爭對手處於更具競爭力的地位。」
他補充，部長已明確表示這些援助或注資必須停止，他本人百分百同意這點。
工會談判仍在進行
加拿大郵政與加拿大郵政工人聯盟（Canadian Union Of Postal Workers）已於 11 月宣佈雙方已達成「原則性協議」，但由於雙方仍在敲定最終條款以供工人投票，潛在協議的細節尚未公佈。
Credit
Global News Canada
