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加國春季經濟報告: 乏惠民紓困措施 撥款近60億培訓技工

Photo: CTV News

加拿大聯邦政府正式公佈最新春季經濟報告。

儘管政府預計財赤高達 653 億加元,並強調加拿大經濟的「韌性」,但對於期望減輕日常開支負擔的市民來說,這份報告著墨甚少。

安永(EY)國家稅務政策負責人弗雷德·奧里奧丹(Fred O’Riordan)直言:「期望透過這份報告節省開支的普通加拿大人,恐怕會感到失望。」

儘管通脹率近兩年來一直徘徊在加拿大央行 2% 的目標水平附近,但在燃油及雜貨(Groceries)這兩個關鍵的負擔能力領域,價格依然出現大幅飆升。

政府重申將專注於「能控制的事務」,除重提早前宣佈的取消燃油消費稅及延長雜貨補貼外,整體缺乏新的紓困亮點。

Photo: CTV News

儘管如此,報告中仍有數項涵蓋技工培訓、退休金調整及航空維權等將影響大眾的關鍵措施:

重點一:59 億加元推動「強大加拿大團隊」技工計劃

應對青年失業率高企及美加貿易戰帶來的影響,政府宣佈推出名為「強大加拿大團隊」(Team Canada Strong)的技能培訓計劃。該計劃將在五年內撥款 59 億加元,目標是在 2030-31 年前招募及培訓 8 萬至 10 萬名新的「紅印」(Red Seal)熟練技工。

措施包括為僱主提供工資補貼、為學徒提供收入補貼,以及一次性的紅印認證獎金。

Photo: AI @ Chat GPT
重點二:調低 CPP 供款率 減輕勞資負擔

為了讓加拿大人保留更多可支配收入,由明年 1 月起,加拿大退休金計劃(CPP)的供款率將從 9.9% 輕微下調至 9.5%。

報告預計,對於年薪 7 萬加元的僱員而言,這項 40 個基點的降幅將為其(及僱主)每年節省約 $133 加元。

重點三:整頓航空投訴積壓與體育巨額投資

政府計劃將航空旅客投訴的處理權,由加拿大運輸局(CTA)轉交予交通部長,並打算引入中立的第三方爭議解決機構(參考英國及歐盟模式),以清理目前「數量龐大」的積壓投訴,並承諾建立更清晰的旅客賠償機制。

Photo: AI @ Chat GPT

此外,政府宣佈了被稱為「從操場到頒獎台」的「世代性投資」,從 2026-27 年度起,五年內向加拿大文化遺產部撥款 7.55 億加元(隨後每年 1.18 億加元),以支持運動員培訓、心理健康及社區體育設施。

重點四:延長房屋買家計劃 (HBP) 寬限期及 EI

對於首次置業人士,政府宣佈將「房屋買家計劃」(HBP)的還款寬限期延長。凡於 2022 年至 2028 年底前首次提取 RRSP 資金購房的人士,均可受惠於三年的還款寬限期,預計每人每年可暫緩最多 $4,000 加元的還款現金流壓力。同時,政府亦將特定地區季節性工人的就業保險(EI)額外 5 週福利延長至 2028 年。

政策範疇 具體措施與金額 對大眾影響 / 受惠群體
技工就業培訓 撥款 $59 億推「Team Canada Strong」計劃,含工資補貼及認證獎金。 有志投身建造及基建行業的青年、學徒及聘請技工的企業。
退休金 (CPP) CPP 供款率由 9.9% 降至 9.5%。 勞資雙方均受惠;年薪 7 萬者每年慳約 $133。
房屋與就業保障 延長 HBP 還款寬限期至 2028 年;延長季節性 EI 額外 5 週福利。 首次置業人士(舒緩初期現金流)及特定地區季節性工人。
航空旅客權益 轉移投訴處理權限,引入第三方解決機制。 曾遇航班延誤或取消並面臨索償積壓的旅客。
原住民醫療 本年度撥款 $7.94 億支持非受保健康福利計劃。 第一民族 (First Nations) 及因紐特人 (Inuit) 群體。

Credit

CTV News

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