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埃德蒙頓市政府已經和負責輕鐵信號系統的泰勒斯公司（Thales）結束合約。
市長Don Iveson在星期二公佈了終止合同的聲明，而較早之前泰勒斯公司也發表了類似的消息。
市長說：“這不是要找代罪羔羊，正如泰勒斯公司所描述的那樣，這是關於責任的問題和對市民的交代。 你們（市民們）值得有一個有效的系統。”
事實上泰勒斯公司負責的信號系統一直都存在有未能解決的問題。
根據合同，信號系統原本應該在2013年完成，但是一直出現延遲。市政府在2018年5月1日發出了違約通知書，以及要求泰勒斯公司在2018年12月4日承諾完成工程。
之後，政府對信號系統進行了測試，但是最終認為系統仍然未準備就緒和缺乏可靠性。
市政府城市經理琳達（Linda Cochrane）說：“經過延遲了五年多的時間，很明顯泰勒斯公司無法提供一套他們承諾的信號系統給我們。（結束合約）並不是我們想要的結果。當初我們聘請泰勒斯公司提供信號系統時，這對是政府，泰勒斯公司，以及市民來說，都是最符合大家利益決定。但是經過一些時間後，我們需要結束而且我們亦做了。”
現有的輕鐵路線將會以現在的乘客容量運行，同時亦開始使用其他代替的信號系統。
在市政府的會議中，對於終止合同得到一致的支持。
此外，市政府亦打算向泰勒斯公司收回有關訊號系統以及相關的所有收費。
泰勒斯公司是一間國際性的公司，專責提供鐵路的信息系統，當中包括了新加坡和香港的鐵路系統。最近該公司負面新聞不斷，首先是在新加坡因為信號系統設計有問題造成列車不能停下發生意外，然後在上個月在香港測試信號系統是也發生列車相撞意外。
幸好兩宗意外都只是造成少數人輕傷， 但對於其安全性以及可靠性受到極大質疑。
市長對傳媒發表消息時，也曾提及以上的意外，認為泰勒斯公司最近在世界各地的系統設計都曾經出現缺點。
或須對薄公堂
不過，儘管市長和市政府認為系統不能運作，但是泰勒斯公司卻認為在2018年12月4日承諾完成工程的日子所提交的系統是運作正常。
該公司認為，這是市政府過度插手工程有關。所以雖然政府決定結束合約，但是他們將要求政府繳付合同中余下的二千多萬元費用，以及其他的附加費。
市長表明並不同意，要求該公司退回所有工程金額以及相關的費用，並聲言如有需要便會訴諸法庭。
Credits:
消息來源：
CTV News ‘Thales has failed Edmontonians’: City terminates Thales contract
