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省政府 8 月 8 日 (星期二) 在 Sherwood Park 舉行的新聞局發布會上公布，亞省即將修改《交通安全法》，
目的是要確保工人、救護人員和司機的安全。
省政府認為修改法例是一個合乎“常識”的做法，但代表亞省司機的團體卻對此感到憤怒， 因為修例與 2022 年 3 月通過的修正案有所不同。
從 9 月1 日開始，省民在省內駕車時，若在路上見到亮著閃燈的車輛，例如，警車、護理車、拖車、維修車或掃雪車，
而同時正在最近該車的車道上行駛，就必須減速至每小時 60 公里，或者在可以的情況下安全地駛過。
在修例之前，只有拖車司機和急救人員受到《交通安全法》的保護，但就不包括維修工人或掃雪工人。
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亞省汽車協會 AMA (Alberta Motor Association) 發言人 Jeff Kasbrick 對這變化感到失望。
Kasbrick 表示驚訝，特別是因為原本法案中的措施似乎得到了公眾、拖車行業和急救人員的廣泛支持。
AMA 路邊工作人員對這一變化感到 “心碎”。
指出該修例總體上 “沒有實際應有的那麼有力度”，而且與加拿大大多數省份不同，修例後並不會涵蓋所有車道。
亞省交通及經濟走廊廳廳長 Devin Dreeshen 表示，不包括所有車道的決定是 “與亞省省民協商後” 做出的決定。
資料來源: 加拿大中文電台 Fairchild radio, CBC News
