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埃德蒙頓一個新路牌 讓高街區忍受多年的商戶憤怒了

Photo: Global News (video screenshot)

最近在125街夾102路上,安裝了一個小小的“不可左轉”標誌。但是這個標誌,卻引起了高街(High Street)區的商戶們的怒火。

Photo: Global News (video screenshot)

冰封三尺非一日之寒,商戶們的怒意,其實是源於多年來附近橋樑建築和路面工程封路有關。

芭芭拉·迪庫茨奧(Barbara Di Curzio)高街地區的眾多業主之一,她是一間兒童鞋店的老闆。

巴巴拉·迪庫茨奧(Barbara Di Curzio)Photo: Global News (video screenshot)

芭芭拉說,首先是102路大橋的工程開始, 該區便在2014年中開始封路,生意便受到影響。 橋樑工程本應該在2015年完成,卻因為出了意外,延遲到2016年中才完成。當橋樑工程完成後,政府卻要在該處興建自行車徑,結果再次因工程封路。

到了最近才剛完成自行車徑工程,本以為一切都結束了,卻現在在他們商舖附近的125街夾102路上,加了一個不准左轉的標誌,這完全限制了車輛進出他們的購物中心,讓客人更加難以進入他們的商舖。

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這一連串的打擊,終於讓原本已經感到沮喪的商戶,忍受不了,感到憤怒。

“為什麼?在我們在這裏開始開店經營生意之前,這個路口已經可以讓車輛向左駛入我們的購物中心。我希望我能夠理解為何現在變成不可以左轉?” 芭芭拉問道。

翻查紀錄,確實如此。在自行車徑的工程展開之前,並沒有這個標誌,該路段確實是可以讓車輛無阻進出,這令商戶不禁問,為什麼現在有這個限制?

自行車徑工程展開之前,並沒有”不可左轉”標誌 Photo: Google Street View

該個不准左轉的標誌,雖不允許車輛通行,卻準許自行車轉左,商戶們表示不理解,甚至認為市政府為了讓使用自行車的人士方便,而犧牲了他們的權益,因為在擴建自行車徑工程的同時,購物中心的停車場被縮減了。

商戶的話而並非不無道理,自行車徑徑計劃,是剛連任市長(Don Iveson)在2013年提出改革市中心的計劃之一。儘管實施這個計劃時,不少市民也提出疑問,埃德蒙頓是一個冬季城市,自行車徑的安全和使用量也應該是一個需要考慮的問題。

“我們那些已經為數很少的客戶,都需要步行才到我們的商舖因而感到很沮喪。他們問我那麼,我們現在應該怎樣才可以把車子駛到停車場?”

現在有了不可左轉路標之後,汽車必需要一個大圈,才可以到達停車場。

Photo: Global News (video screenshot)

芭芭拉已經聯絡了該區的市議員,及埃德蒙頓市政府,要求解釋原因,卻沒有得到任何解釋。

芭芭拉激動地說:“市政府需要知道:夠了,我們忍受夠了。除非你(市政府)想看到更多的商舖要關門,否則不要這樣做。 因為這又一個(對我們)的新障礙,根本不應該是由我們負責的!”

實在,該地區的一些商戶在人流方面正陷於困難,他們認為這是由於正在進行的建設項目,導致顧客們難以進入他們的商店。

政府在2014年7月開始更換Groat Road附近大橋的工程,本計劃在2015年9月見完工,卻因為大橋的金屬橫樑支架在施工期間嚴重扭曲,令到該項價值3200萬元的工程推遲到2016年7月才完成。

Photo: Edmonton Journal

在延期封閉期間,該區商戶們的營業額,因此大幅下跌,最多達至50%。

之後,第二項工程,自行車徑的工程開始了, 使本以為可以生意轉好的商戶開始感到憤怒。

自行車徑工程完工,又來了不准左轉的標誌的問題。

傳媒亦向市政府詢問新設的交通標誌一事,但至今仍未收到任何回覆。

Credits:
本報導參考消息來源:

Global News
Traffic sign with new road restriction has enraged Edmonton’s High Street business owners

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